TommySchmidt86
Ztráta výkonu a problémy s ABS u Citroen DS4 Diesel 2011
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
TommySchmidt86 (Autor)
Ahoj, díky za tvou zpětnou vazbu! To zní podobně jako moje situace. Vzpomeneš si, kolik jsi zaplatil za opravu a výměnu řídicí jednotky? Nechci se nechat oškubat. A nevzdalo se od té doby ještě něco jiného, nebo už tvé auto zase jezdí bez problémů? Předem děkuji!
(Přeloženo z Němčina)
ManniSchuh
Hej, žádný problém, vždy rád pomůžu! Tehdy jsem za výměnu řídicí jednotky utratil asi 1000 eur. Jistě, je to hodně peněz, ale od té doby auto zase jezdí jako po másle. A abych odpověděl na tvou druhou otázku: Ano, od návštěvy mechanika byla odstraněna i závada s napájecím napětím do snímače rychlosti (ABS). Od té doby se nic nevzdalo, ani ABS, ani nic jiného. Všechno běží hladce a perfektně. Doufám, že vám to pomůže! A nenechte se oškubat!
(Přeloženo z Němčina)
TommySchmidt86 (Autor)
Ahoj, moc děkuji! Vaše odpověď mi opravdu pomáhá a trochu mě uklidňuje. Samozřejmě, že 1000 € je hodně peněz, ale co se dá dělat, když je člověk na autě závislý. Důležité je, aby potom vše fungovalo. Pak budu muset asi navštívit mechanika a doufám, že vše proběhne stejně hladce jako u vás! Ještě jednou díky za pomoc a rady!
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
ManniSchuh
Ahoj, jezdím Citroenem C4 Picasso z roku 2008, takže jsem měl podobný problém s řídicí jednotkou. Tehdy to byla vážná závada, která se musela opravit. Pár problémů, které jsem měl, bylo velmi podobných těm tvým, navíc ztráta výkonu motoru a selhání systému ABS/DSC. Váš odhad by mohl být zcela správný - u mě bylo vadné napájecí napětí do snímače otáček. Mechanik vyměnil řídicí jednotku a zkontroloval pájecí spoje a kabely. Příznaky se změnily okamžitě po opravě řídicí jednotky. Doufám, že vám to alespoň trochu pomůže. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)