G.SOEFFNER

Ztráta výkonu a cukání při zrychlování, i přes návštěvy autoservisu

Ahoj všichni, mám problém s mým Renaultem Talismanem. Auto cuká a na krátko ztrácí výkon, když prudce sešlápnu plynový pedál. Při jemném přidávání plynu se problém nevyskytuje. Po několika pokusech se rozsvítí kontrolka vstřikování. Byl jsem už několikrát v servisu, kde vyměnili hadičky, EGR ventil, teplotní čidlo a těsnění. Ani aditiva do nafty nepomohla. Má někdo nějaký nápad, co by mohlo být příčinou, nebo co bych ještě měl nechat zkontrolovat? Díky moc předem!

(Přeloženo z Němčina)

3 komentář(e)

Zkontrolujte palivový filtr, zda není ucpaný nebo zda v něm nejsou nějaké omezení, protože znečištěný filtr může způsobovat trhnutí a ztrátu výkonu při akceleraci. Pokud filtr nebyl v poslední době vyměněn, zvažte jeho výměnu. Dejte mi vědět, zda se tím problém vyřeší, nebo zda potřebujete další pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Citace:
@CarlyMechanic napsal na
Zkontrolujte palivový filtr, zda není ucpaný nebo zda v něm nejsou nějaké omezení, protože znečištěný filtr může způsobovat trhnutí a ztrátu výkonu při akceleraci. Pokud filtr nebyl v poslední době vyměněn, zvažte jeho výměnu. Dejte mi vědět, zda se tím problém vyřeší, nebo zda potřebujete další pomoc.

Jak jsem říkal, vozidlo bylo vícekrát v ODBORNÉ DÍLNĚ. Dělám každý servis a samozřejmě byl vyměněn palivový filtr, vedle mnoha dalších dílů a senzorů. Celkem jsem do hledání závady zatím investoval cca 2 500 €... BEZ pozitivního výsledku. Chyba se nepodařilo odstranit. Dílna si myslí, že by to mohlo být turbo, ale to už kvůli nájezdu kilometrů nechám neopravovat. Navíc nevím, jestli je problém opravdu v turbu.

(Přeloženo z Němčina)

Citace:
@G.SOEFFNER napsal na
Jak jsem říkal, vozidlo bylo vícekrát v ODBORNÉ DÍLNĚ. Dělám každý servis a samozřejmě byl vyměněn palivový filtr, vedle mnoha dalších dílů a senzorů. Celkem jsem do hledání závady zatím investoval cca 2 500 €... BEZ pozitivního výsledku. Chyba se nepodařilo odstranit. Dílna si myslí, že by to mohlo být turbo, ale to už kvůli nájezdu kilometrů nechám neopravovat. Navíc nevím, jestli je problém opravdu v turbu.

Zvažte kontrolu snímače hmotnostního průtoku vzduchu (MAF). Vadný snímač MAF může způsobovat podobné příznaky, jako je škubání a ztráta výkonu. Zkuste ho vyčistit čističem snímače MAF nebo ho nechte otestovat. Pokud problém přetrvává, může být vhodné nechat ho odborníkem podrobněji prozkoumat. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: