johnsky9
Závada systému vstřikování nafty Mini Clubman
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
johnsky9 (Autor)
Zajímavé! Kde přesně bych měl hledat tato kabelová a zásuvková spojení? Jsou snadno přístupná, nebo budu muset rozebrat půlku motorového prostoru, abych se k nim dostal? Je nějaká šance, že si pamatujete, která součástka byla u vás problémem?
(Přeloženo z Angličtina)
lilian_schwarz99
Jo, zní to jako stejný problém, co jsem měl já. Bohužel si přesně místo nepamatuji. Je to zahrabané pod spoustou dalších věcí a vrtání se v tom bez vhodných nástrojů by mohlo situaci zhoršit. Upřímně, za 95 € se to asi vyplatí nechat opravit v dílně. Budou mít diagnostické nástroje k určení přesného kabelu/konektoru a ušetří vám to spoustu času a případné frustrace.
(Přeloženo z Angličtina)
johnsky9 (Autor)
Obrovské díky za rady. Právě jsem se vrátil z dílny – perfektní práce! Bylo to skutečně špatné připojení zástrčky v systému vstřikování. O 95 € později a můj Mini Clubman zase vrní jako kotě. Žádný více kouř, motor se nezastavuje a výkon je zpět. Spotřeba paliva se také zdá normální. Opravdu si vážím pomoci!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
lilian_schwarz99
Zní to děsivě povědomě! Měl jsem podobný problém s mým Mini Cooper Diesel. Příznaky byly téměř totožné – snížený výkon, zastavování a nadměrný kouř při zrychlování. Zkontrolovali jste kabely a konektory k vstřikovačům? Je to jako volný drát v lampě – někdy to funguje, někdy ne.
(Přeloženo z Angličtina)