Závada klimatizace VW Transporter: Varovné signály kompresoru

Měl jsem podobný problém s mým VW Passat 2017 minulé léto a mohu se podělit o své zkušenosti, jelikož jsem předtím prováděl několik základních oprav aut. Klimatizace úplně přestala fungovat a vykazovala podobné příznaky. Po kontrole diagnostickým nástrojem se ukázalo, že problém souvisel s podnapětím ovlivňujícím systém HVAC, konkrétně obvod tlakového senzoru. Nízké napětí způsobovalo, že se kompresor klimatizace jako ochranné opatření odpojil. Dílna zjistila, že je opotřebený napínač řemene, což způsobovalo nekonzistentní dodávku energie do alternátoru. Také provedli kompletní kontrolu komponentů systému klimatizace a hladin chladiva, aby vyloučili jakékoli netěsnosti. Celková oprava vyšla na 240 €, včetně dílů a práce. Než navrhnu specifická řešení pro váš Transporter, pomohlo by mi vědět: Zapíná se vůbec spojka kompresoru klimatizace, když systém zapnete? Všimli jste si nějakých změn v chování elektrického systému (tlumení světel, pomalý startér)? Jaký konkrétní chybový kód se zobrazuje? Jsou slyšet nějaké neobvyklé zvuky z prostoru motoru, když je klimatizace zapnutá? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, co jsem zažil, nebo zda se jedná o něco jiného v systému klimatizace.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem absolvoval poslední servis při 96 500 km a potkal jsem se s tímto přesně stejným problémem. Spojka kompresoru klimatizace se vůbec nezapojovala. Kompletní diagnostika odhalila únik chladiva z koroze spojení u výparníku. Relé bylo také vadné, což bránilo správnému zapojení systému klimatizace. Oprava zahrnovala výměnu netěsného spojení, evakuaci systému a instalaci nového relé. Dílna také dobila systém klimatizace čerstvým chladivem po opravě všech netěsností. Celková cena byla 380 €. Zvažte provedení profesionálního tlakového testu, je to zásadní pro přesné určení míst úniku v systému klimatizace. Příznaky, které popisujete, odpovídají tomu, co jsem zažil, zejména nezapojení kompresoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s opravou. Setkal jsem se s téměř totožnými problémy u svého VW Transporteru, když systém klimatizace selhal. Po vašem příspěvku jsem si znovu zkontroloval fakturu za opravu, můj spínač relé klimatizace byl také vyměněn spolu s opravou pomalého úniku chladiva. Odečty tlakového senzoru byly před opravou nestálé, což způsobovalo, že se spojka kompresoru náhle odpojila. Systém HVAC někdy fungoval několik minut, než se úplně vypnul. Příčinou v mém případě bylo také korozivní spojení, ale moje bylo blízko kondenzátoru, nikoli výparníku. Opravárenská dílna provedla po výměně relé klimatizace a opravě místa úniku úplný vakuový test systému. Celkové náklady v mém případě se blíží 420 €, protože museli také vyměnit jeden tlakový spínač, který selhal kvůli vniknutí vlhkosti. Pokud se někdo jiný potýká s podobnými příznaky, je nezbytné provést správnou tlakovou zkoušku, pomohla identifikovat přesné místo úniku bez zbytečné výměny dílů. Měl by se také otestovat obvod spínače relé a tlakového senzoru, protože jsou to běžné body poruchy, které brání správnému zapojení kompresoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem za užitečné informace. Chtěl jsem se ozvat a sdílet, co se nakonec ukázalo být skutečným problémem s klimatizací mého VW Transporteru. Po odnesení do servisu zjistili několik problémů ovlivňujících systém klimatizace. Tlakový senzor dával falešná měření kvůli vadnému relé, které způsobovalo přerušované problémy s napájením. Objevili také malý únik chladiva v místě spojení. Oprava zahrnovala: výměnu vadného relé, instalaci nového tlakového senzoru, opravu netěsného spojení, úplné vyprázdnění a opětovné naplnění systému. Celkové náklady dosáhly 460 € včetně dílů, práce a chladiva. Klimatizace nyní opět perfektně funguje s dobrým chladicím výkonem. Cena diagnostiky stála za to, protože našli všechny skryté problémy, namísto pouhé výměny dílů bezhlavě. Pro ostatní s podobnými příznaky rozhodně nechte zkontrolovat tlakový senzor a relé spolu s řádnou zkouškou těsnosti systému klimatizace. Tyto součásti často selhávají společně a způsobují odpojení kompresoru.

(Přeloženo z Angličtina)