Zaseknuté zadní dveře Audi Q3 frustrují majitele, je třeba je opravit

Moje Audi Q5 2.0 TFSI z roku 2012 mělo podobné problémy s elektricky ovládanými zadními dveřmi. Automatická funkce se zastavovala v polovině cesty a na displeji se zobrazovalo chybové hlášení. Po kontrole byl hlavní problém vysledován k vadnému zapojení Hallova snímače v blízkosti motoru zadních dveří. Oprava zahrnovala testování elektrického připojení snímače a výměnu zkorodovaných součástí kabelového svazku. Systém snímačů vozidla vykazoval nesprávné údaje o poloze, což způsobovalo neočekávané zastavení zadních dveří. Oprava vyžadovala demontáž panelu zadních dveří, aby byl zajištěn přístup k elektroinstalaci a sestavě snímače. Ukázalo se, že hlavní příčinou bylo pronikání vody, která časem poškodila spoje snímače. Jedná se o známý problém, který může ovlivnit funkčnost elektricky ovládaných zadních dveří. Oprava byla poměrně jednoduchá, ale vyžadovala specializované diagnostické zařízení, aby bylo možné po instalaci správně kalibrovat nový hallův snímač. Přes počáteční obavy z kompletní výměny motoru se skutečná oprava zaměřila na závadu snímače a kabeláže. Nejednalo se o závažný mechanický problém, ačkoli jeho neopravení by mohlo vést k závažnějším problémům s mechanismem zadních dveří. Opravna potřebovala na dokončení práce přibližně 3 hodiny, včetně testování a kalibrace systému elektrického ovládání zadních dveří.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Přesně stejný problém s hallovým senzorem jsem měl loni u svého Q3. Automatické zadní dveře se z ničeho nic zastavovaly a nakonec přestaly fungovat úplně. Váš popis odpovídá tomu, co jsem zažil, zejména ohledně poškození vodou, které způsobilo problémy s připojením snímače. Vzpomněl jste si, kolik jste zhruba zaplatil za kompletní opravu? Také, funguje systém zadních dveří od opravy správně, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy s elektrickými senzory? Jen mě to zajímá, protože po mé opravě jsem si všiml, že zadní dveře občas potřebují druhé stisknutí, aby se úplně otevřely, i když je to mnohem lepší než předtím.

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, minulý týden jsem vyřešil problém se snímačem vozidla. Zaplatil jsem 95 eur za opravu vadného kabelového spojení v blízkosti hallova snímače. Mechanik potvrdil, že poškození vodou způsobilo korozi kabeláže, podobně jako ve vašem případě. Automatické zadní dveře nyní fungují bezchybně, plně se otevírají a zavírají, aniž by bylo nutné několikrát stisknout tlačítko. Systém elektrického ovládání zadních dveří reaguje okamžitě po aktivaci. Na rozdíl od vaší zkušenosti jsem nezaznamenal žádné zaváhání ani potřebu druhých pokusů. Závada snímače byla zcela odstraněna a diagnostický systém již nevykazuje žádné chybové kódy. Rozhodně se vyplatí nechat ji řádně opravit, než žít s částečně funkčním systémem, který by později mohl vést k větším problémům. Moje rada zní: nechte si znovu zkontrolovat zadní dveře, protože požadavek na druhé stisknutí naznačuje, že kalibrace Hallova snímače by mohla potřebovat seřízení. Drobné problémy, jako je tento, mohou někdy znamenat začátek nových problémů s připojením.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu. Po přečtení podobných zkušeností jsem si nakonec nechal Q3 opravit v jiném servisu. Výměna hallova snímače a přepojení mě stálo celkem 180 eur včetně práce. Mechanik mi ukázal zkorodovanou kabeláž a poškozené součástky snímače, které odstranili. Automatické zadní dveře nyní fungují perfektně, otevírají se a zavírají plynule na jeden zátah. Už žádná chybová hlášení ani problémy s částečným otevřením. Použili také dodatečnou ochranu proti vodě kolem oblasti snímače, aby se zabránilo budoucímu poškození. Celá oprava trvala asi 2 hodiny a před vrácením vozu systém elektricky ovládaných zadních dveří důkladně otestovali. Jsem opravdu rád, že jsem změnil mechanika. Nový servis diagnostikoval závadu snímače rychle a opravil ji hned napoprvé. Mnohem lepší zkušenost než při mých předchozích pokusech o vyřešení.

(Přeloženo z Angličtina)