Záhada výstražných světel BMW X3 Tlak oleje a tachometr

Hej! Mám nějaké zkušenosti s prací na BMW. Minulý rok jsem měl podobný problém s mým BMW X1 2012 a můj soused vlastní X5. Tyto výstražné kontrolky rozhodně zvoní, ukázalo se, že moje údržba byla příliš opožděná. Vzal jsem to do své důvěryhodné dílny a zjistili, že olej je silně kontaminovaný. Vyměnili olej, nový filtr a provedli kompletní kontrolu olejového systému. Stálo mě to kolem 165 Euro, ale opravilo to obě kontrolky. Než se podělím o konkrétnější podrobnosti, jaký je váš aktuální počet najetých kilometrů a kdy jste naposledy měnili olej? Také si všímáte nějakých neobvyklých zvuků motoru nebo problémů s výkonem? Tyto informace by mi pomohly pochopit, zda řešíte stejný problém jako já. Doufám, že to pomůže! Dejte mi vědět tyto podrobnosti a já vám mohu poskytnout cílenější radu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Poslední servis jsem měl asi před 8 měsíci a v současné době mám najeto 48228 KM. Žádné divné zvuky motoru, ale všiml jsem si, že auto je při akceleraci trochu pomalejší. Přemýšlím, že bych to asi měl nechat brzy zkontrolovat, zvlášť po tom, co jsem slyšel o tvé zkušenosti. Zaznamenali jste nějaké problémy s výkonem, než jste si nechali opravit ten váš? Opravdu užitečné vědět o znečištění oleje ve vašem případě, dává mi to dobrý výchozí bod, na co se podívat.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, to pomalé zrychlení, které popisuješ, zní přesně jako to, co jsem zažil se svou X1. Než jsem si nechal opravit ten můj, rozhodně jsem si všiml, že nereaguje tak rychle jako obvykle, zvláště když jsem se snažil předjet jiná auta na dálnici. Vzhledem k tomu, že jste uvedl, že vaše poslední služba byla před 8 měsíci, je to docela blízko tomu, kdy se začaly objevovat mé problémy. Když se mi rozsvítila výstražná světla, měl jsem najeto asi 45 000 km, takže jsme na stejném hřišti. Jedna věc, kterou jsem ve své první reakci nezmínil, také jsem si všiml, že moje spotřeba paliva trochu vzrostla, než jsem to napravil. Všimli jste si něčeho takového? Dobrou zprávou je, že jakmile jsem vyměnil olej a filtr, moje X1 se vrátila ke svému obvyklému pikantnímu já. Dílna mi také řekla, že ve starém oleji našli nějaké kovové částice, což vysvětluje kontaminaci. Namísto standardního plánu doporučili pro náš model o něco kratší servisní intervaly, například každých 6 měsíců. Vzhledem k tomu, že vaše příznaky jsou tak podobné těm, které jsem zažil, řekl bych, že si to nechte zkontrolovat raději dříve než později. Tato BMW mohou být citlivá na kvalitu oleje a je lepší být v bezpečí, než litovat. Dejte mi vědět, co jste zjistili, až se na to podíváte!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny ty podrobné informace! Podobnosti mezi našimi situacemi jsou ve skutečnosti docela uklidňující. Jo, teď, když se o tom zmiňuješ, všiml jsem si, že moje spotřeba paliva v poslední době trochu stoupla, jen jsem to nespojoval, dokud jsi to nezmínil. Je opravdu užitečné vědět, že výměna oleje a filtru vyřešila vaše problémy, zvláště když se potýkáme s podobnými příznaky a počtem najetých kilometrů. Určitě dám na vaši radu a nechám si to tento týden zkontrolovat. Nechtějte riskovat poškození motoru příliš dlouhým čekáním. Tip na kratší servisní intervaly je také velmi cenný, budu na to pamatovat i nadále. Když jsem si všiml těchto výstražných světel, měl jsem strach, že by to mohlo být něco vážného, ​​ale když jsem slyšel o vašich zkušenostech, cítím se z toho mnohem lépe. Zajistím, aby také zkontrolovali kovové částice v oleji, protože to byl ve vašem případě viník. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o všechny tyto informace. Určitě vás aktualizuji, jakmile se na to podívám, doufejme, že to bude jednoduchá oprava, jako byla ta vaše! Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)