berndtiger63
Zábavní systém BMW Z4 mrtvý: Záhada autobusu MOST
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
berndtiger63 (Autor)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To zní přesně jako to, co řeším. Můj je úplně mrtvý, stejně jako ten tvůj. Ulevilo se mi, když slyším, že to bylo opravitelné se správnou odborností. Mohl bys mi zhruba říct, jak moc tě oprava vystavila? Také by mě zajímalo, jestli se od té doby, co to opravili, objevily nějaké další problémy? Zvažoval jsem, jestli je mám přimět, aby ještě něco zkontrolovali, když jsou u toho.
(Přeloženo z Angličtina)
dieter_dunkel13
Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat na náklady a zkušenosti po opravě, na které jste se ptali. Oprava mě vyšla přesně na 1000 € za opravu vadné řídicí jednotky sběrnicového systému MOST. S radostí mohu oznámit, že od doby, kdy jsem ji nechal opravit u mechanika, zábavní systém funguje perfektně, už žádné černé obrazovky ani výpadky systému! Víte, co je legrační? Měl jsem stejné obavy jako vy z možných budoucích problémů, ale upřímně řečeno, od opravy všechno běží jako po másle. Systém iDrive, zvukový systém a navigace fungují přesně tak, jak mají. Mechanik po opravě důkladně otestoval všechny spoje, což pravděpodobně vysvětluje, proč je to tak spolehlivé. Pokud jsou vaše příznaky totožné s tím, co jsem zažil já, pravděpodobně vás čeká podobné řešení. Když už tam budou, asi by neškodilo, kdyby zkontrolovali i ostatní komponenty připojené ke sběrnici MOST, ale v mém případě stačilo opravit tu jednu řídicí jednotku a vše se vrátilo do normálu. Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další podrobnosti o opravě, rád se podělím o další ze svých zkušeností!
(Přeloženo z Angličtina)
berndtiger63 (Autor)
Právě jsem se vrátil od mechanika, a wow, jaká odlišná zkušenost od mé poslední! Poslechl jsem tvou radu, abych si našel někoho, kdo se vyzná v systémech BMW, a opravdu se to vyplatilo. Problém byl přesně takový, jak jsi popsal, vadná řídicí jednotka MOST. Mechanik to hned diagnostikoval pomocí svých specifických nástrojů pro BMW. Celkové náklady na opravu vyšly na 950 €, což je dost blízko tomu, co jste zaplatil vy. Vyměnili optický modul a vše přeprogramovali. Celá práce trvala asi den, ale výsledek je fantastický. Můj zábavní systém teď funguje perfektně, mám hudbu, navigaci, všechno je zpátky v provozu. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, dodalo mi to důvěru, abych to pořádně vyřešil. Mechanik při tom pro jistotu zkontroloval i ostatní připojené systémy. Všechno vypadá dobře a já si konečně užívám svou Z4 tak, jak má být. Ještě jednou díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
dieter_dunkel13
Minulý měsíc jsem měl podobný problém se svým BMW M3 2012. Porucha sběrnice MOST úplně vypnula můj systém iDrive, žádné audio, žádná navigace, nic nefungovalo. Problém se ukázal být vadnou řídící jednotkou MOST v zesilovači. V autoservisu to diagnostikovali pomocí specializovaných diagnostických přístrojů BMW. Museli vyměnit řídicí modul z optických vláken a přeprogramovat systém. Nebyla to jen jednoduchá oprava plug-and-play. Oprava trvala asi den a půl, protože potřebovali zajistit, aby po výměně všechny řídicí jednotky správně komunikovaly. Je to rozhodně vážný problém, který vyžaduje náležitou pozornost od někoho, kdo dobře zná systémy BMW. Opravy DIY zde ve skutečnosti nejsou možné kvůli složitosti sítě MOST. Budete potřebovat kvalifikovaného technika s přístupem ke správnému diagnostickému zařízení BMW. Pokud vaše příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil (úplné selhání zábavního systému), je to pravděpodobně stejný problém. Ujistěte se, že každý, kdo na něm pracuje, má zkušenosti konkrétně s autobusovými systémy BMW MOST.
(Přeloženo z Angličtina)