eliasmoon1
Výpadky topení na místě a chybové kódy VW Nivus
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
eliasmoon1 (Autor)
Díky za sdílení vaší zkušenosti. Moje přídavné topení začalo po opravě těchto problémů opět fungovat. Zajímalo by mě, kolik jste za opravu nakonec zaplatil? Klimatizace se zdá teď fungovat perfektně, ale zajímalo by mě, jestli jste od opravy narazil na nějaké další problémy s topným systémem. Moje cena byla kolem 450 € včetně dílů a práce.
(Přeloženo z Angličtina)
johanneskrause6
Dobře slyšet, že vám opět funguje přídavné topení. Na svém Tiguanu jsem řešil podobnou opravu, nakonec jsem zaplatil 440 € za výměnu vadné žhavicí svíčky, která způsobovala poruchu. Od té doby, co mi to mechanik opravil, topný systém funguje bezchybně. Žádné další problémy s ovládáním topení ani funkcemi přídavného topení. Celkově se zdá, že ventilační systém je nyní mnohem citlivější a nevšiml jsem si žádných úniků chladicí kapaliny ani problémů s regulací teploty. Oprava se ukázala jako za každou korunu, zejména v chladnějších měsících. Pokud se o ně správně pečuje, jsou tato přídavná topení ve skutečnosti poměrně spolehlivými součástkami.
(Přeloženo z Angličtina)
eliasmoon1 (Autor)
Díky za radu. Právě jsem se vrátil od mechanika a chtěl jsem se podělit o to, jak to dopadlo. Diagnostika odhalila vadný teplotní senzor, přesně jak bylo navrženo. Kontrola ventilačního systému ukázala, že všechno ostatní funguje správně, žádné úniky chladicí kapaliny ani problémy s topením. Celková cena dosáhla 450 €, včetně dílů a práce, což se zdá být docela standardní na základě odpovědí zde. Klimatizace nyní funguje perfektně a přídavné topení se ihned spustí. Jsem opravdu rád, že jsem se nejprve podíval sem, pomohlo mi to vyhnout se přeplatkům nebo zbytečným opravám. Regulace tepla je ve skutečnosti lepší než předtím a celá práce trvala asi 3 hodiny. Určitě budu i nadále sledovat teplotní hodnoty, ale cítím se s opravou dobře.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
johanneskrause6
Měl jsem podobný problém s mým VW Tiguan TSI z roku 2017 minulou zimu, když přestalo fungovat přídavné topení. Ventilační systém a ventilátor fungovaly dobře, ale topení se nezaplo. Příčinou se ukázal být vadný teplotní senzor, který nesprávně odečítal teplotu chladicí kapaliny. To vyvolalo nouzový režim v systému topení vozu. Oprava zahrnovala: 1. Diagnostický scan k potvrzení selhání teplotního senzoru 2. Kontrola výměníku tepla pro případné úniky chladicí kapaliny 3. Výměna jednotky teplotního senzoru 4. Reset systému a testování. Byla to středně náročná oprava, která v servisu trvala asi 3 hodiny. Ačkoli to nebyl ten nejzávažnější problém, vyžadovalo to okamžitou pozornost, protože nefunkční teplotní senzor může potenciálně způsobit další problémy se systémem řízení motoru. Na základě vašich příznaků to zní velmi podobně jako to, co jsem zažil. Přídavné topení silně závisí na přesných odečtech teploty, aby správně fungovalo. Doporučil bych nejdříve zkontrolovat teplotní senzory, než se budete zabývat složitějšími problémy s komponenty topného systému.
(Přeloženo z Angličtina)