Vybití baterie VW Tiguan způsobuje vícečetné systémové chyby

Měl jsem téměř identické problémy na svém VW Touareg TDI z roku 2005. Co začalo jako příležitostné chyby na palubní desce, se rychle vyvinulo v závažný problém s elektrickým systémem. Příznaky přesně odpovídaly vašim: tlumená světla, obtížné startování a neobvyklé výstražné zprávy. Zpočátku jsem si myslel, že je to jen vybitá baterie, která potřebuje nabití. Vyčištění svorek baterie problém nevyřešilo. Skutečným problémem se ukázal být vadný senzor baterie, který nesprávně hlášil úrovně nabití baterie do počítače vozu. To způsobilo, že alternátor nesprávně nabíjel baterii, což vedlo k postupnému selhání baterie. Při testování byla baterie vozidla zcela vybitá. Oprava vyžadovala: výměnu senzoru správy baterie, instalaci nové baterie (stará byla poškozena nad rámec opravy), přehrání elektrické řídicí jednotky. Toto bylo klasifikováno jako závažný problém s elektrickým systémem, protože ovlivnilo několik systémů vozidla a mohlo mě zanechat na cestách, kdyby nebylo řešeno. Oprava zabránila potenciálnímu poškození dalších elektrických součástí. Moje rada: Nechte to brzy zkontrolovat. Správná diagnostika odhalí, zda se jedná pouze o vybitou baterii nebo o složitější problém se senzorem, jako v mém případě.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení zkušeností s Touaregem. Opravdu podobné tomu, co jsem zažil s mým Tiguarem z roku 2008 minulou zimu. Problémy s elektrickým systémem se začaly projevovat stejným způsobem, ale ukázalo se, že vybíjení baterie bylo ve skutečnosti způsobeno vadným světlem v kufru, které zůstávalo neustále svítit. Kolik jste nakonec zaplatil za kompletní opravu? A všimli jste si od opravy nějakých dalších elektrických problémů? Moje oprava byla před několika měsíci, ale vždycky mě zajímá, jak dopadnou podobné případy dlouhodobě.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za dotaz na náklady na opravu a následné výsledky. Celková cena opravy dosáhla 315 €, zahrnující diagnostiku a opravu vadného snímače baterie, který způsoboval silné vybíjení autobaterie. Od opravy elektrický systém funguje bezchybně, žádné další chyby na palubní desce, slabé světlomety ani problémy se startováním. Mechanik potvrdil, že snímač baterie byl zcela vadný a bylo nutné jej vyměnit, nikoliv jen jednoduché dobití baterie. Po odstranění této hlavní příčiny selhání baterie udržuje dobíjecí systém nyní správnou úroveň napětí. Na rozdíl od vašeho případu se světlem v kufru, mé vybíjení baterie pramenilo přímo z nesprávného hlášení úrovně nabití snímačem. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal opravit, když jsem to udělal, protože vybitá baterie může nakonec poškodit další elektrické součásti. Šest měsíců poté a všechny systémy stále fungují perfektně, žádné opakující se elektrické problémy vůbec.

(Přeloženo z Angličtina)

Skvělé slyšet o vašich zkušenostech s opravou. Konečně jsem minulý týden šel do doporučeného místního servisu. Mechanik rychle našel problém s osvětlením kufru, které zůstávalo svítit kvůli vadnému spínači, což způsobovalo neustálý vybíjení baterie. Celková oprava vyšla pouze na 95 € včetně dílů a práce. Také vyčistili korozi na svorkách baterie a otestovali dobíjecí systém. Samotná baterie vozidla byla po správném nabití stále v pořádku. Od opravy už žádné elektrické problémy, palubní deska je čistá, světla svítí jasně a auto startuje perfektně pokaždé. Mnohem lepší zkušenost než s mým posledním mechanikem, který skutečný problém úplně přehlédl. Je dobré, že se to vyřešilo, než by porucha baterie způsobila větší problémy. Jsem opravdu rád, že jsem se nejprve zeptal zde na radu, pomohlo mi to lépe pochopit, co hledat.

(Přeloženo z Angličtina)