VW Lupo nestartuje: Chyba systému imobilizéru

S trochou zkušeností s elektronikou VW jsem se u svého VW Pola 1.9 TDI z roku 2002 setkal s velmi podobným problémem. Příznaky přesně odpovídají tomu, co popisujete – motor se vypíná a rozsvítí se kontrolka zabezpečení, což poukazovalo na systém imobilizéru vozu. Systém proti krádeži bránil běhu motoru kvůli nesprávnému programování klíče. Funkce dálkového startu fungovala krátce, ale pak se imobilizér aktivoval a vše vypnul. Po několika neúspěšných pokusech o vlastní opravu jsem jej odvezl do dílny specializující se na systémy řízení zapalování. Diagnostika odhalila, že klíč potřeboval přeprogramování, aby správně komunikoval s imobilizérem. Oprava byla přímočará, použili specializované vybavení k synchronizaci klíče s bezpečnostním systémem vozu. Celková cena byla 45 € a problém se už nevrátil. Než navrhnu specifická řešení pro váš případ, mohli byste prosím poskytnout: Kompletní kód motoru, Typ klíče, který používáte (originál nebo náhradní), Kdy se problém poprvé objevil, Jakékoli nedávné práce provedené na elektrickém systému, Zda máte náhradní klíč k otestování. Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém totožný s tím, co jsem zažil u svého Pola.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 117 000 km, takže příznaky pravděpodobně nesouvisejí s údržbou. Návrh na naprogramování klíče zní slibně. Při testování s mým náhradním klíčem jsem si všiml stejného chování, oba klíče spouštějí kontrolku zabezpečení. To zdá se potvrzuje, že příčinou je systém proti krádeži, spíše než mechanická závada. Než to odnesu specialistovi, stálo by za to zkusit vymazat chybové kódy imobilizéru pomocí diagnostického nástroje? Nebo by to mohlo potenciálně zhoršit problém s řízením zapalování? Jen chci zabránit dalšímu komplikování opravy. Také jsem zkontroloval a můj je originální VW klíč s černou plastovou hlavou, ne náhradní díl z trhu s náhradními díly. Nedávno jsem nedělal žádné elektroinstalační práce, které by mohly způsobit poruchu imobilizéru vozidla.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za poskytnutí těchto podrobností o vašich klíčích a servisní historii. Vaše příznaky nyní ještě přesněji odpovídají mé situaci s vozem Polo, zejména s oběma originálními klíči vykazujícími stejné chování. Důrazně doporučuji, abyste se sami nepokusili vymazat chybové kódy imobilizéru. Když jsem se o to pokusil na svém Polu, ve skutečnosti to později zkomplikovalo proces programování klíčů. Systém proti krádeži je velmi citlivý a nesprávné pokusy o reset mohou způsobit, že postup obejití imobilizéru bude složitější a dražší. Skutečnost, že oba vaše originální klíče spouštějí kontrolku zabezpečení, jasně poukazuje na problém s řídicí jednotkou imobilizéru spíše než s klíči samotnými. U mého vozu servis zjistil, že modul potřebuje překalibrování kromě programování klíčů. Správná oprava pravděpodobně bude vyžadovat: profesionální diagnostický scan, testování modulu imobilizéru, ověření signálu klíče, kompletní přehrání systému. Celkové náklady na opravu by se měly pohybovat mezi 100-200 € v závislosti na tom, zda je nutná výměna modulu. I když se to může zdát vysoké, pokusy o řešení problému svépomocí s autoelektronikou by mohly vést k trvale zablokovanému imobilizéru, jehož odstranění by bylo mnohem dražší.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobné rady. Vím, že s tím teď rozhodně potřebuji profesionální pomoc! Poté, co jsem slyšel o vaší zkušenosti, nebudu riskovat, že si budu sám hrát s chybovými kódy imobilizéru. Dává to smysl, že pokusy typu „udělej si sám“ by mohly problémy s protipožárním systémem zhoršit. Příznaky přesně odpovídají vašemu případu Pola, oba originální klíče spouštějí kontrolku zabezpečení a motor se vypíná. Je dobré vědět, že oprava zahrnovala jak modul imobilizéru, tak programování klíčů. Odhad nákladů 100–200 € mi pomáhá nastavit očekávání opravy. Budu hledat dílnu, která se specializuje na zabezpečovací systémy VW a problémy se signálem klíče. Je lepší to udělat hned napoprvé správně, než riskovat poškození řídicí jednotky imobilizéru amatérskými pokusy o její obejití. Opravdu si vážím, že jste se podělil o své zkušenosti, ušetřil jste mi potenciálně mnohem dražší opravu. Zarezervuji si to co nejdříve, protože potřebuji, aby auto zase spolehlivě jelo.

(Přeloženo z Angličtina)