Varování TPMS v VW Sharanu zůstává svítit i přes správný tlak v pneumatikách

S podobným problémem s TPMS jsem se setkal na svém dieslovém VW Touranu z roku 2006 a mohu se podělit o své zkušenosti jako někdo s mírnými znalostmi údržby automobilů. Neustálé varování o tlaku v pneumatikách i přes správně nastavenou hladinu tlaku poukazovalo na vadný senzor TPMS. Po několikanásobném zkontrolování tlaku v pneumatikách spolehlivým tlakoměrem a potvrzení správného nahuštění varování přetrvávalo, stejně jako ve vašem případě. Moje dílna diagnostikovala problém jako vybité baterie senzorů, což je běžné u vozidel tohoto stáří. Senzory TPMS obsahují malé baterie, které obvykle vydrží 5–8 let. Když se vybijí, systém zobrazuje trvalá varování i při správném tlaku v pneumatikách. Oprava zahrnovala výměnu senzorových jednotek. Celková cena byla 280 € včetně diagnostické práce a programování nových senzorů do systému vozidla. Abych vám dále pomohl s vaším konkrétním případem: Jaký systém TPMS používá vaše Sharan (přímý nebo nepřímý)? Nechali jste si v poslední době provádět nějaké práce na pneumatikách? Objevuje se varování během jízdy nebo pouze při startu? Získáváte varování pro konkrétní kola nebo obecnou systémovou chybu? Tato informace by pomohla určit, zda se potýkáte se stejným problémem s baterií senzoru, nebo potenciálně s něčím jiným v systému TPMS.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za sdílení vašich detailních zkušeností. V mém případě se kontrolka rozsvítí ihned po nastartování motoru a zůstane neustále svítit. Není indikováno žádné konkrétní kolo, pouze obecná zpráva o poruše systému. Poslední servis byl před 2 měsíci a zahrnoval kompletní kontrolu pneumatik s ověřením správného tlaku vzduchu, ale chyba senzoru přetrvává. Monitorování tlaku v pneumatikách zdá se používat přímý systém TPMS, na základě toho, co jsem našel v manuálu. Neměl jsem v poslední době žádnou práci s pneumatikami kromě pravidelných kontrol tlaku. Neustálé varování je znepokojivé, protože brání detekci skutečných situací s prázdnou pneumatikou. Na základě vašich zkušeností s bateriemi senzorů, to zní jako nejpravděpodobnější příčina. Nechám servis zkontrolovat senzory TPMS během nadcházejícího servisu při 140 000 km.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnosti o problému s TPMS ve vašem Sharanu. Vaše příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem zažil s mým Touranem, zejména neustálé varování hned od spuštění a obecná systémová chyba místo specifických varování u kol. Skutečnost, že vaše výstraha o tlaku v pneumatikách přetrvávala i po řádné servisní kontrole, skutečně poukazuje na vybití baterie snímače. Tyto přímé systémy TPMS jsou spolehlivé, ale baterie snímačů nevyhnutelně selhávají kolem 140 000 km, což se shoduje s vaší situací. Rychlý tip z mé zkušenosti: když si necháte vyměnit senzory, ujistěte se, že také aktualizují systémový software. Moje první oprava zahrnovala pouze nové senzory, ale problém se vrátil, dokud také neobnovili programování modulu TPMS. Pro referenci, moje náklady na výměnu senzorů se pohybovaly kolem 280 €, ale ceny dílů se mohou lišit. Oprava zcela odstranila falešná varování a obnovila správnou funkci detekce nízkého tlaku v pneumatikách. Zvažte požádání o kompletní diagnostický scan TPMS před výměnou dílů. Někdy systém jen potřebuje řádný reset, ačkoli v našich generacích VW s přímým TPMS jsou stárnoucí senzory obvykle kořenem persistentních chyb monitorování ventilů pneumatik.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za toto komplexní vysvětlení diagnostiky a opravy TPMS. Potvrdil jste mé podezření, že viníky jsou pravděpodobně baterie v senzorech. Je dobré vědět o potenciální potřebě aktualizací systémového softwaru spolu s novými senzory, určitě to zmíním svému servisu. Informace o cenách pomáhají s rozpočtem na nadcházející servis. Vzhledem k podobnému stáří a nájezdu našich vozidel dává smysl, že mé senzory TPMS také dosahují konce své životnosti. Je lepší to řádně vyřešit, než dál jezdit s nefunkčním systémem kontroly tlaku v pneumatikách. Brzy si naplánuji diagnostický scan a výměnu senzorů. Neustálé varovné světlo je s každým dnem otravnější a chci obnovit správnou funkci detekce nízkého tlaku v pneumatikách. Opravdu mi pomohlo slyšet od někoho, kdo úspěšně vyřešil přesně stejný problém na podobném vozidle.

(Přeloženo z Angličtina)