Varování snímače kapoty BMW M3 trápí majitele s vysokým počtem najetých kilometrů

Minulý rok jsem měl stejný problém na mém BMW M4 2016. Vadný byl senzor zrychlení, který řídí jak aktivní spouštění kapoty, tak napájení do systému airbagů, proto se vám zobrazují obě varování. Když jsem to přinesl, diagnostika ukázala, že senzor uvnitř zkorodoval. Je to kritická bezpečnostní součást, takže bych s touto poruchou nedoporučoval jezdit příliš dlouho. Oprava zahrnovala výměnu jednotky snímače zrychlení a rekalibraci systému. Autoservis potřebovali auto ponechat dva dny, protože po výměně museli provést několik testů, aby byla zajištěna správná funkce systému kapoty a airbagů. Je to vlastně docela běžný problém u těchto modelů, jakmile získají vyšší kilometrový výkon. Jen se ujistěte, že kdokoli, kdo na něm pracuje, má zkušenosti s bezpečnostními systémy BMW, není to něco, s čím byste chtěli, aby se do toho pletl obecný mechanik.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Je opravdu užitečné vědět, že na vině je senzor zrychlení. To rozhodně zní jako to, co se děje s mým. Nevadilo by vám sdělit, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také by mě zajímalo, jestli se od té doby, co jste to napravili, objevily nějaké související problémy? Opravdu se chci ujistit, že na to mám správný rozpočet a vím, co mohu v budoucnu očekávat. M3 je jinak skvělý, ale tyto problémy se senzory mohou být složité!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci s informacemi o senzoru. Jen jsem chtěl navázat, minulý týden proběhla oprava a ano, bylo to přesně to, co jsem si myslel: vadný snímač zrychlení. Vyřešení mě stálo 315 €, což zahrnovalo výměnu dílu a všechny testy, které museli udělat. Hláška Active hood fault teď úplně zmizela a všechno funguje perfektně. Když už se ptáte, od loňské opravy jsem neměl žádné problémy. Výměna snímače se zdá být řádnou dlouhodobou opravou, ne jen dočasnou náplastí. Moje M4 teď funguje jako po másle. Když se na to podívám zpětně, rozhodně se vyplatilo to rychle vyřešit, než to nechat táhnout. Rychlá rada: nezapomeňte si uschovat všechny dokumenty od opravy. Tyto senzory jsou součástí bezpečnostního systému, takže je dobré mít dokumentaci, že byly řádně opraveny, pokud se někdy rozhodnete auto prodat. Jen moje dva centy z toho, že jsem si prošel stejnou věcí!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny podrobné informace! Právě jsem se dnes vrátil z návštěvy certifikovaného mechanika BMW. Byl jsi na místě, byl to senzor zrychlení. Nabídli mi o něco vyšší cenu 360 €, ale pokračoval jsem v opravě, protože byla ohrožena bezpečnost auta. Celý proces byl vlastně hladší, než jsem čekal. Ráno to shodili a pozdě odpoledne to měli hotové. Mechanik mi ukázal starý zkorodovaný senzor, pěkně divoký, jak tak malá součástka může spustit několik varovných systémů! Provedli všechny bezpečnostní kontroly a nyní jsou výstrahy aktivní kapoty a airbagů úplně pryč. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal zde jako první. Cítil jsem se mnohem jistější, když jsem šel do obchodu a přesně věděl, co očekávat. A dobrá výzva k udržení papírů, vše zdokumentované a zaevidované. Ještě jednou děkuji, že jste mi pomohli vyhnout se dalšímu frustrujícímu mechanickému zážitku!

(Přeloženo z Angličtina)