davidraven4
Vadný aktuátor palivových dveří S8 způsobuje poruchy systému
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
davidraven4 (Autor)
Poslední servisní prohlídka byla provedena při 119842 km, takže si myslím, že je čas to opravit spolu s běžnou údržbou. Po přečtení vaší podrobné odpovědi jsem zkontroloval pojistkovou skříňku a našel jsem přepálenou pojistku související se systémem palivové klapky. Její výměna však problém nevyřešila. Uvolňovací mechanismus stále zůstává zcela bez odezvy, bez cvaknutí při použití vnitřního uvolňovacího tlačítka nebo klíčenky. Můj chybový kód zní P2135 a B10982. Zdá se, že viníkem je určitě elektrický aktuátor, protože reakce systému je nulová. V servisu mi za kompletní opravu včetně dílů a práce naúčtovali 290 eur, což se mi na základě vašich zkušeností zdá přiměřené. Příští týden to nechám opravit a podám zprávu o výsledku. Děkuji za sdílení podrobností o opravě, pomáhá mi to potvrdit, že jsem na správné cestě s diagnózou.
(Přeloženo z Angličtina)
felixwolf1
Děkuji za aktuální informace o situaci s palivovými dveřmi. Ty chybové kódy rozhodně ukazují na aktuátor a vaše příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem zažil u své S7. Chybějící cvakání je spíše příznakem zcela nefunkčního uvolňovacího mechanismu než jen elektrického problému. I s novou pojistkou nebude aktuátor reagovat, pokud je mechanicky poškozen. Nabídka 290 eur zní přesně v souladu se současnými náklady na opravu. V mém případě mechanik zjistil, že se do krytu aktuátoru dostala vlhkost, která způsobila zadření vnitřních součástí. Ujistěte se, že při instalaci nové jednotky zkontrolují těsnění proti povětrnostním vlivům. Rychlý tip: Během čekání na opravu se obvykle můžete dostat k palivové nádrži přes nouzové uvolňovací lanko umístěné v oblasti zavazadlového prostoru. Možná by stálo za to zkontrolovat v návodu k obsluze přesné umístění, pokud potřebujete palivo před opravou. Těším se na zprávu, jak oprava dopadne. Nový aktuátor by měl obnovit všechny funkce vašeho vypnutého vozidla, jakmile bude správně nainstalován a zakódován do systému.
(Přeloženo z Angličtina)
davidraven4 (Autor)
Děkujeme za sdílení těchto informací o opravě. Práci jsem naplánoval na příští týden. Mechanik se zmínil, že se dostane k nouzovému uvolnění lanka v kufru, aby otevřel palivové dveře, protože před opravou potřebuji doplnit palivo. Neustálé chyby vozidla a vypnutí několika funkcí začínají být opravdu nepříjemné. Uklidňuje mě, že nabídka 290 eur odpovídá typickým nákladům na opravu tohoto aktuátoru palivové nádrže. Ujistím se, že při instalaci zkontrolují ta těsnění proti povětrnostním vlivům, která jste zmínil, aby se zabránilo budoucímu poškození vlhkostí. Vaše zkušenost s podobnou elektrickou závadou mi opravdu pomohla potvrdit mé podezření ohledně selhání uvolňovacího mechanismu. Jakmile bude nový aktuátor nainstalován a správně zakódován, měl by vyřešit oba chybové kódy a obnovit normální provoz. Po dokončení opravy budu fórum aktualizovat, abych potvrdil, zda se tím vyřešily všechny související problémy. Přístup ke zkušenostem ostatních s identickými problémy rozhodně pomáhá potvrdit rozhodnutí o opravě.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
felixwolf1
Měl jsem úplně stejný problém s Audi S7 z roku 2016. S palivovými systémy mám určité zkušenosti, ale tento problém vyžadoval odbornou pomoc. Palivová klapka nereagovala ani na tlačítko pro uvolnění kabelu, ani na povely z klíčenky. Původně jsem si myslel, že jde o jednoduchou elektrickou závadu, ale diagnostika odhalila zcela nefunkční mechanismus táhla v sestavě palivových dvířek. Odvezl jsem jej do servisu, kde museli celý mechanismus palivových dvířek vyjmout. Poškozený byl jak pohon, tak spojovací táhlo, což si vyžádalo kompletní výměnu celé sestavy. Oprava zahrnovala: Kompletní sestava spojovacího zařízení, diagnostika a resetování systému, testování všech funkcí otevírání dveří Celková cena dílů a práce byla 210 EUR. Problém se po opravě nevrátil. Abyste mohli lépe pomoci s vaším problémem S8, mohli byste se podělit o informace: Dostáváte nějaké konkrétní chybové kódy? Vydávají dveře palivové nádrže při pokusu o otevření nějaký zvuk? Zkontrolovali jste pojistku pro systém palivových dveří? Kdy se problém objevil poprvé?
(Přeloženo z Angličtina)