Upozornění na zavěšení RS4: Upozornění na poruchu signalizace tlumičů

Stejný problém s poruchou zavěšení jsem měl u svého Audi RS5 z roku 2016. Při jízdě po dálnici se objevila kontrolka regulace tlumení. Diagnostický sken ukázal na vadné zapojení v elektronickém systému řízení odpružení. Hlavní příčinou byly zkorodované kolíky konektoru mezi snímači tlumičů a řídicím modulem. Do pouzdra konektoru časem pronikla voda. Systém řízení odpružení potřebuje čisté spoje, aby mohl správně nastavit míru tlumení. To nevyžadovalo kompletní opravu odpružení. Oprava zahrnovala: Vyčištění kontaktů konektorů, výměna poškozených částí kabelového svazku, opětovné utěsnění spojů dielektrickým tukem, rekalibrace systému řízení tlumení Po opravě se ovládání vozu vrátilo do normálu. Přestože se nejedná o závažný mechanický problém, jeho neopravení může vést k předčasnému opotřebení tlumičů a dalších součástí odpružení. Systém potřebuje správné elektrické signály k nastavení tuhosti odpružení na základě jízdních podmínek. Stojí za to nejprve zkontrolovat připojení, než začnete předpokládat nejhorší scénáře se skutečnými tlumiči. Správné diagnostické skenování může přesně určit, zda se jedná skutečně o problém se snímačem/zapojením, nebo o mechanické problémy s odpružením.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s problémy se systémem zavěšení. Můj byl opraven minulý měsíc, ale trvalo to déle, než se očekávalo, protože museli objednat některé díly. Regulace tlumení nyní funguje bezvadně a jízdní komfort se vrátil do normálu. Můžete se podělit o to, jaké byly celkové náklady na opravu ve vašem případě? Také by mě zajímalo, jestli se po opravě objevily nějaké další problémy související s odpružením?

(Přeloženo z Angličtina)

Po opravě tlumicího systému vozu se neobjevily žádné další problémy s odpružením. Problémy s připojením, které jsou u těchto elektronických systémů odpružení běžné, byly zcela vyřešeny. Moje celkové náklady na opravu činily 95 eur, což pokrylo opravu vadného kabelu a sestavy konektorů. Vyladění odpružení je od opravy perfektní. Odpružení vozu se nyní správně přizpůsobuje různým podmínkám na silnici, stejně jako když byl vůz nový. Když se ohlédnu zpět, ulevilo se mi, že se ukázalo, že šlo pouze o problém s elektrickým připojením, a ne o vážnější mechanickou poruchu odpružení. Řádná diagnostická kontrola opravdu pomohla rychle identifikovat přesný problém. Někdy se tyto problémy s odpružením mohou zdát horší, než ve skutečnosti jsou, když se poprvé objeví varovné kontrolky. Klíčem k úspěchu je najít servis, který těmto elektronickým systémům tlumení dobře rozumí.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Jen jsem chtěl aktualizovat své zkušenosti s opravou. Minulý týden mi konečně opravili RS4 poté, co jsem řešil problémy s jízdním komfortem. Ukázalo se, že porucha mého zavěšení byla složitější než jen elektroinstalace. V servisu zjistili, že 2 tlumiče jsou skutečně netěsné a elektronická řídicí jednotka tlumení je v háji. Celková oprava přišla na 2100 eur včetně dílů a práce. Odpružení vozidla je nyní úžasné, mnohem lepší než předtím. Už nesvítí žádné výstražné kontrolky a jízda je řádně kontrolovaná na nerovnostech. Jsem rád, že jsem to nechal vyřešit i přes vyšší náklady, protože ponechání opotřebovaných tlumičů mohlo způsobit větší škody. Pro všechny ostatní, kteří se potýkají s podobnými problémy, se rozhodně vyplatí nechat si udělat správnou diagnózu. Obchod, který jsem našel, se specializuje na tyto elektronické systémy odpružení a přesně věděl, co má zkontrolovat. Mnohem lepší zkušenost než můj předchozí mechanik, který neustále vyměňoval neobvyklé díly.

(Přeloženo z Angličtina)