100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

amelie_raven3

Trysky ostřikovačů BMW řady 8 selhávají v důsledku poškození teplem

Potřebuji pomoc s problémy s ostřikovači BMW 8 Ahoj všichni! Moje BMW 8 diesel z roku 2023 (33 527 km) má problémy se systémem ostřikovačů čelního skla. Zdá se, že trysky ostřikovačů jsou nefunkční, v chladném počasí se ucpávají a zdá se, že jsou poškozené teplem. Také se objevuje chybový kód. Mám podezření, že by to mohl být ohřívač ostřikovačů, ale po předchozí špatné zkušenosti váhám, zda se vrátit ke svému mechanikovi. Řešil někdo podobné příznaky? Hledám radu ohledně pravděpodobné příčiny a doporučení, jak to správně opravit. Předem děkuji.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

lenaknight1

Ahoj! Měl jsem úplně stejný problém s mým dieselovým BMW 6 2020 při 45 000 km. Připojení ohřívače pračky bylo vadné, což způsobilo občasné poruchy a chybové kódy. Moje trysky ostřikovačů se ucpaly a také vykazovaly známky tepelného stresu. Minulý měsíc jsem to zkontroloval v garáži. Hlavním viníkem byl poškozený kabelový svazek připojený k topnému systému ostřikovačů. Spoje zkorodovaly a způsobily poruchu ohřívače. Mechanik musel vyměnit celou jednotku ohřívače ostřikovače a přepojit zapojení. Nebyl to velký mechanický problém, ale potřeboval okamžitou pozornost, aby se zabránilo dalšímu poškození trysek a topného systému. Od opravy se problém nevrátil. Rozhodně doporučuji nechat si to zkontrolovat certifikovaným technikem BMW, protože budou mít správné diagnostické nástroje, které potvrdí, zda se jedná o stejný problém. S pozdravem

(Přeloženo z Angličtina)

amelie_raven3 (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Rád slyším, že jste to vyřešili. Právě teď řeším velmi podobné příznaky, zvláště s těmi ucpanými tryskami. Mohl bys mi dát vědět, kolik tě zhruba stála oprava? Také by mě jen zajímalo, jestli se vám od té doby, co to opravili, objevily nějaké další malé vtípky? Opravdu oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

lenaknight1

Ahoj znovu! Jo, rád se podělím o další podrobnosti! Vlastně jsem to nechal opravit před pár týdny, celková částka za opravu mě vyšla na 95 €. Ukázalo se, že to bylo přesně to, co jsem si myslel, jen vadné připojení kabelu k ohřívači ostřikovače, které bylo třeba vyřešit. Mnohem jednodušší, než jsem se původně obával! A určitě vás potěší, že teď už všechno funguje perfektně. Systém ostřikovače od opravy běží jako po másle, už žádné zablokování ani chybová hlášení. Trysky stříkají správně i v chladném počasí, což je velká úleva. Upřímně řečeno, je to jedna z těch oprav, které zpočátku vypadají děsivě, ale nakonec jsou docela jednoduché, jakmile se na to podívá správný mechanik. Měl jsem štěstí, že můj mechanik si problému všiml rychle a nesnažil se mi prodat zbytečné díly. Dejte mi vědět, jak to dopadlo u vás, doufám, že to vyřešíte stejně snadno jako já! Opatrujte se!

(Přeloženo z Angličtina)

amelie_raven3 (Autor)

Moc děkuji za všechny podrobné informace! Vlastně jste mi pomohli se rozhodnout, zda si to nechám opravit. Včera jsem to překousl a odvezl to do certifikovaného servisu BMW, ukázalo se, že je to přesně ten samý problém, který jsi popsal. Mechanik našel poškozený kabelový svazek a vyměnil jednotku vyhřívání ostřikovačů. Celkový účet vyšel o něco víc než ten váš, 110 €, ale prostě se mi ulevilo, že už je to vyřešené. Trysky opět fungují perfektně a na palubní desce už nevyskakují žádné chybové kódy. Rozhodně se vyplatí nechat to udělat pořádně, než to nechat zhoršit. Opravdu oceňuji, že ses podělil o své zkušenosti, dodalo mi to odvahu nechat to zkontrolovat, místo abych to odkládal. Někdy se tyto malé problémy mohou zdát více skličující, než ve skutečnosti jsou! Ještě jednou děkuji za vaši pomoc. Opatrujte se!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: