T-Roc - Elektrická závada: Podezření na vadný spínač spojky

Porucha bezpečnostního spínače spojky dokonale odpovídá těmto příznakům. Minulý měsíc jsem měl podobné problémy s Golfem TSI 2020, současně se objevilo několik elektrických poruch a problémů se startováním. Spínač spojkového pedálu slouží jako důležitá bezpečnostní pojistka pro startovací systém. Pokud selže, může zabránit nastartování motoru a spustit různé chyby elektrického systému, protože palubní počítač nemůže potvrdit polohu spojky. Oprava spočívala v výměně celého snímače polohy spojkového pedálu, protože původní spínač měl korozi vnitřních kontaktů. Displej voliče převodových stupňů a tempomat se po výměně okamžitě vrátily do normálního provozu. Z hlediska složitosti to nebyla nijak velká oprava, ale ponechání problému neopraveného by mohlo zcela znemožnit používání vozidla. Klíčové diagnostické příznaky, které poukazují na spínač spojky: Najednou je postiženo více elektrických systémů, motor se točí, ale nenastartuje, problémy s displejem indikátoru převodových stupňů, porucha tempomatu. Vzhledem k tomu, jak úzce se tyto příznaky shodují s vadným spínačem, důrazně doporučuji nejprve otestovat bezpečnostní spínač spojky, než budete zkoumat další možné příčiny.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za potvrzení problémů s vypínačem spojky. Vaše diagnostika přesně odpovídá mému případu, zejména s těmi souběžnými výpadky několika systémů. Od výměny vadného spínače jezdím v pořádku, ale zajímalo by mě, kolik vás oprava stála. Můj dealer VW mi nacenil 350 € za díly a práci, což se mi zdálo na výměnu spínače dost vysoké. Potýkali jste se po opravě s jinými problémy se zapalováním nebo s cukáním auta? Moje auto jezdí už dva týdny bez problémů, ale pro jistotu ho stále sleduji.

(Přeloženo z Angličtina)

V mém případě byla oprava mnohem levnější, celkem jen 95 €. Mechanik zjistil, že se jednalo pouze o vadné kabelové připojení k spínači pedálu spojky, které bylo potřeba opravit, nikoliv o úplnou výměnu spínače. Tyto problémy s bezpečnostním mechanismem se často dají vyřešit bez výměny celé součástky. Po opravě se nevyskytly žádné problémy se zapalováním ani elektrické závady. Auto jezdí perfektně už více než 3 měsíce. Po obnovení kabelového připojení spínače spojky se všechny systémy, včetně displeje rychloměru a tempomatu, okamžitě vrátily do normálu. Cena 350 € od dealera zní přehnaně, zvláště když se tyto problémy s bezpečnostními spínači často jedná jen o problémy s připojením. Specializovaná nezávislá dílna by mohla přesněji diagnostikovat problém a efektivněji než automatická výměna celého sestavy spínače pedálu spojky. Pokud vaše auto nadále jezdí dobře, oprava byla pravděpodobně provedena správně. Klíčem je, že všechny elektrické systémy nyní fungují normálně, což potvrzuje, že systém bezpečnostní pojistky spojky funguje dle návrhu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem za rady. Nakonec jsem to vzal nezávislému mechanikovi, který problém diagnostikoval během několika minut. Stejně jako bylo zmíněno, byl to skutečně bezpečnostní spínač spojky, který způsoboval všechny ty elektrické problémy. Celková oprava vyšla na 180 €, což bylo mnohem lepší než nabídka od dealera. Mechanik mi ukázal starý spínač, kontakty byly úplně opotřebované. Musel si objednat díl, což trvalo den, ale samotná oprava trvala jen asi hodinu. Od opravy jsou všechny systémy zpět v normálu, rychloměr, tempomat a co je nejdůležitější, už žádné problémy se startováním. Auto teď startuje perfektně a všechny elektrické chyby zmizely. Jsem opravdu rád, že jsem se nejprve podíval sem, místo abych házel díly na problém. Ztratil bych čas a peníze testováním jiných součástí, když viníkem byl po celou dobu bezpečnostní spínač spojky.

(Přeloženo z Angličtina)