Symptomy cívek SQ7 vedoucí k nebezpečnému zasekávání

Podobný problém jsem měl loni se svou S6 4.0 TFSI, tyto motory jsou si dost podobné. Díky zkušenostem s prací na motorech VAG jsem ihned rozpoznal klasické příznaky problémů se zapalovací soustavou. Kontrolka kontrolního motoru, hrubý volnoběh a škubání při akceleraci přesně odpovídaly mé situaci. Diagnostika vozidla odhalila, že se skutečně jedná o problém s připojením kabelů v místě, kde se svazek spojuje s cívkou, což může způsobovat přerušované nesprávné zapalování a všechny vámi popsané příznaky. Oprava trvala asi 2 hodiny a stála 95 eur za práci a díly. V servisu zjistili poškozený vodič v konektoru, který způsoboval špatný kontakt. Vyměnili celou spojovací sestavu, aby se předešlo budoucím problémům. Po opravě motor opět běžel naprosto hladce, bez dalšího zadrhávání nebo škubání. Abychom vám mohli lépe pomoci s vaším konkrétním případem, mohli byste se podělit o informace: Tyto údaje by pomohly určit, zda se jedná o stejný problém se zapalovacími svíčkami a spojením cívek, jaký jsem měl já. Vzhledem k podobnosti našich motorů by se mohlo jednat o stejnou příčinu.

(Přeloženo z Angličtina)

Příznaky se poprvé objevily při 174477 KM za běžných jízdních podmínek. Kontrolka kontrolního motoru začala přerušovaně blikat, zejména při váhání motoru. Po kontrole pomocí OBD se ukázalo, že dochází k chybnému zapalování více válců. Mé vozidlo bylo naposledy servisováno před 3 měsíci v rámci pravidelné údržby, ale nebyla provedena žádná práce se zapalovací cívkou ani svíčkou. Děkuji za sdílení zkušeností s problémem s připojením kabelu. Příznaky znějí velmi podobně. Nechám si to zkontrolovat před záruční prohlídkou příští týden. Doufejme, že to bude jednoduchá oprava jako ve vašem případě. Projevovaly se vaše chybné zapalování také na více válcích? A museli jste nechat vyměnit všechny konektory, nebo jen ten poškozený?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za další podrobnosti o chybných výstřelech. V mém případě diagnostika vozidla zpočátku také ukázala chybné zapalování více válců, což dávalo smysl vzhledem k problému s připojením svazku, který ovlivňuje celý systém zapalování. V servisu skutečně doporučili výměnu všech konektorů zapalovacích cívek, protože vykazovaly známky opotřebení. Vzhledem k počtu najetých kilometrů a stáří vozu to bylo rozumné preventivní opatření. Kompletní sada konektorů stála přibližně 180 eur včetně práce. Když se na diagnostickém skenu objeví chybné zapalování více válců, často to ukazuje spíše na společný základní problém než na selhání jednotlivých cívek. Zatímco jedna zapalovací cívka může určitě selhat, problémy ve více válcích obvykle naznačují buď problém s kabelovým svazkem, nebo problém celého systému. Blikání kontrolky motoru při váhání je obzvláště výmluvné, to přesně odpovídá tomu, co jsem zažil před opravou. Obvykle to znamená aktivní chybné zapalování, které je natolik závažné, že může dojít k poškození katalyzátoru. Vzhledem k tomu, že vaše auto vykazuje tak podobné příznaky a diagnostické kódy jako to, co jsem řešil já, mám silné podezření, že máte stejný problém s degradací konektoru. Ujistěte se, že technik zkontroluje celý systém svazku zapalovacích cívek, ne jen jednotlivé komponenty.

(Přeloženo z Angličtina)

Příznaky a diagnostika, o které jste se podělili, dokonale odpovídají mé situaci. Potvrzení, že blikající kontrolka motoru v kombinaci s více nesprávnými zážehy válců obvykle ukazuje na problém s kabelovým svazkem, je opravdu užitečné. Dává naprostý smysl zkontrolovat a případně vyměnit všechny konektory zapalovacích cívek, než opravovat pouze jeden, zejména vzhledem k mému počtu najetých kilometrů. I když se cena 180 EUR zdá být přiměřená za kompletní výměnu sady konektorů, jsem rád, že to bude v mém případě pokryto zárukou. Určitě se příští týden zmíním technikovi o vašich zkušenostech s poruchami připojení svazků. Diagnostika vozidla, která ukazuje problémy ve více válcích, nikoliv izolované selhání cívek, naznačuje problém celého systému, přesně jak jste popsal. Jakmile nechám auto zkontrolovat a opravit, aktualizuji vlákno. Doufejme, že to bude jednoduchá oprava jako ve vašem případě. Mít tyto informace předem mi opravdu pomáhá cítit se jistěji při nadcházejícím servisním zákroku.

(Přeloženo z Angličtina)