Spouštěče kapoty Suzuki Carry spouštěné výstražnými světly

Závada zámku kapoty a systému detekce nárazu, kterou popisujete, zní velmi povědomě. Stejný problém jsem měl loni na svém Suzuki Swift 2014, kdy došlo k poruše snímače nárazu. Závada systému spustila obě výstražné kontrolky, protože aktivní součásti kapoty jsou propojeny s řídicím modulem airbagu. V mém případě se aktuátory kapoty skutečně nevysunuly, ale snímač falešně detekoval náraz. Oprava zahrnovala: Výměna vadného snímače nárazu v blízkosti předního nárazníku, reset elektroniky a bezpečnostních systémů vozu, kalibrace nového snímače Jednalo se o závažný bezpečnostní problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože ovlivňuje jak systém ochrany chodců, tak funkčnost airbagů. Oprava trvala v servisu přibližně 4 hodiny. Před návštěvou mechanika zkontrolujte, zda v okolí předního nárazníku, kde jsou umístěny snímače nárazu, nejsou zjevná poškození. Poškození vodou nebo uvolněné spoje mohou někdy vyvolat tato varování. Ale vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů a četným varováním systému je pravděpodobně čas na výměnu snímačů. Ujistěte se, že jste využili servis s příslušným diagnostickým vybavením pro bezpečnostní systémy Suzuki, protože obecné skenery nemusí mít přístup ke všem potřebným funkcím.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné vysvětlení. Nechat diagnostikovat problém se snímačem hned a nečekat má smysl vzhledem k tomu, jak kritické jsou bezpečnostní systémy. Moje akční členy byly nakonec také v pořádku, jen vadný snímač nárazu vytvářel varování. Rychlá otázka, pamatujete si zhruba, kolik jste zaplatil za kompletní opravu? Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké opakující se problémy se snímačem auta? Chci správně stanovit rozpočet a ujistit se, že je to trvalé řešení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za dotaz na náklady. Kompletní oprava vyšla na 315 € za výměnu vadného snímače zrychlení, včetně práce a rekalibrace systému. Od provedení této práce fungují všechny systémy detekce kolize bezchybně, bez opakujících se závad Active Hood nebo výstražných světel. Elektronika vozu nyní funguje přesně tak, jak má. Opravna řádně přenastavila a otestovala všechny připojené bezpečnostní systémy, včetně mechanismu zámku kapoty a snímačů nárazu. Když se ohlédneme zpět, rychlá oprava za ten klid rozhodně stála, zejména proto, že tyto systémy chrání cestující i chodce. Kompletní oprava zahrnovala důkladnou diagnostiku, která potvrdila, že nebyly zasaženy žádné další senzory, což je důležité, protože všechny tyto bezpečnostní komponenty jsou vzájemně propojeny. Během několika měsíců od opravy jsem nezaznamenal žádné problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem navštívil svého mechanika, aby to opravil. Po provedení diagnostiky zjistili stejný problém, jen vadný snímač havárie, který spouští falešná varování. Celkové náklady na opravu byly 280 €, což zahrnovalo výměnu snímače, rekalibraci systému a otestování všech připojených bezpečnostních prvků. Celá práce trvala asi 3 hodiny. Mechanik mi ukázal starý snímač a vysvětlil mi, jak tyto bezpečnostní systémy pro chodce spolupracují. Zkontroloval také veškerou další elektroniku vozu, aby se ujistil, že je po opravě vše správně zapojeno. Už je to týden a všechny výstražné kontrolky jsou stále vypnuté. Systém Active Hood ukazuje na přístrojové desce normální hodnoty a varování airbagu zmizelo hned po opravě. Opravdu jsem rád, že jsem to vyřešil rychle, místo abych čekal na další problémy. Auto se teď cítí mnohem bezpečněji, když vím, že všechny systémy detekce nárazu fungují správně.

(Přeloženo z Angličtina)