Špatné topné těleso PTC způsobuje studené starty a nárůst spotřeby paliva?

Měl jsem přesně stejný problém s topným systémem na mém Chevy Silverado 2012 minulou zimu. Elektrická porucha v PTC topení způsobovala podobné problémy se studeným startem, hrubým volnoběhem a zvýšenou spotřebou paliva. Systém regulace teploty nereguloval správně, protože topné těleso bylo zaseknuté v konstantním "zapnutém" stavu. Náš obchod to diagnostikoval pomocí pokročilé diagnostiky a zjistil, že sestava ohřívače PTC občas selhává. To je ve skutečnosti docela vážný problém, protože může poškodit jiné elektrické součásti, pokud je ponechán neopravený. Oprava si vyžádala výměnu celé topné jednotky PTC a rekalibraci modulu řízení teploty. Rozhodně to není kutilská práce kvůli složitosti elektrického systému. Ačkoli to zní skličujícím způsobem, je to známý problém s přímou opravou pro zkušeného technika. Než půjdete do obchodu, zkontrolujte, zda je hladina chladicí kapaliny v pořádku, a zkontrolujte, zda není viditelně poškozena kabeláž topného systému. Ale vzhledem k uloženému chybovému kódu a příznakům je pravděpodobné, že sestava ohřívače PTC potřebuje výměnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď! Příznaky vašeho Silverada zní stejně jako já. Potýkal jsem se s tím, že teplo nefunguje správně a drsné studené starty začínají být opravdu nepříjemné. Motor ventilátoru funguje, ale většinu času pouze tlačí studený vzduch. Podělíte se o to, kolik vás oprava nakonec stála? Také by mě zajímalo, jestli se od té doby, co jste to vyřešili, objevily nějaké další problémy? Chci se ujistit, že mám správný rozpočet a vědět, co očekávat, když to vezmu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za dotaz na náklady. Oprava dopadla skvěle a plně vyřešila problémy se systémem HVAC. Účet za opravu přišel na 350 € za výměnu vadného elektrického přídavného topení a provedení veškeré potřebné diagnostiky elektrické závady. Od té doby, co to bylo opraveno, topný systém funguje perfektně, žádné studené starty nebo problémy s regulací teploty. Spotřeba paliva se mi také vrátila do normálu. Dmychadlo nyní tlačí správně ohřátý vzduch a PTC ohřívač se spustí přesně, když má. Poslední měsíce jsem s tím neměl jediný problém. Mechanik vysvětlil, že tato elektrická topná tělesa mohou časem selhat, ale po správné výměně obvykle vydrží mnoho let. Rozhodně to stálo za to nechat to udělat profesionálně, spíše než zkoušet nějaké DIY opravy, vzhledem k veškeré složité elektronice. Díky tomu, že víte, že topný systém opět funguje správně, se náklady vyplatily. Navíc, předcházení potenciálnímu poškození jiných elektrických součástí tím, že je rychle opravíte, pravděpodobně z dlouhodobého hlediska ušetřilo peníze.

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem chtěl všechny informovat o tom, jak to dopadlo. Konečně se mi podařilo opravit Avalanche minulý týden poté, co jsem našel renomovaný obchod, který se specializuje na opravy HVAC systémů. Diagnóza byla jednoznačná, všechny potíže určitě způsobil PTC ohřívač. Oprava mě stála celkem asi 400 Euro, včetně výměny topného tělesa a některých diagnostických prací. Mechanik mi ukázal starý PTC ohřívač a bylo docela zřejmé, že byl zastřelen. Když tam byli, vyčistili také motor ventilátoru, protože nasbíral nějaké úlomky. Dnes ráno jsem nastartoval náklaďák a jaký rozdíl! Už žádné hrubé volnoběhy, problém se studeným vzduchem je zcela vyřešen a motor běží hladce hned od nastartování. Palivoměr už také neklesá jako kámen. Systém HVAC funguje přesně tak, jak má, teplý vzduch proudí silně a rychle. Jsem rád, že jsem to před zimou vyřešil. Obchod odvedl skvělou práci a dokonce mi dal na díly záruku 1 rok. Rozhodně doporučuji, abyste to napravili dříve než později, pokud někdo jiný narazí na podobné příznaky.

(Přeloženo z Angličtina)