100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

stefanhuber1

Škoda Praktik - hrubý chod a problém s čidlem teploty nasávaného vzduchu

Jsem na konci svých sil s mým Škodou Praktik 2009 s benzínovým motorem. Má najeto asi 79341 km a kontrolka motoru mi neustále ukazuje. Zažívám snížený výkon motoru a hrubý chod motoru. Načetl jsem chybovou paměť a ukazuje vadný snímač teploty nasávaného vzduchu. Podezřívám samotný snímač IAT. Setkal se s tím někdo předtím? Máte nějakou radu?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

larslight1

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém s mým Praktikem. Kontrolka motoru, hrubý chod, všechno. Vsadil bych se, že čtení teploty nasávaného vzduchu je špatné. Naskenoval jsi chybové kódy?

(Přeloženo z Angličtina)

stefanhuber1 (Autor)

Jo, načetl jsem kódy a ukazovaly na snímač teploty nasávaného vzduchu. Jen jsem se chtěl zeptat, jestli někdo jiný měl podobné problémy. Co se přesně dělo s vaším snímačem vzduchu? Byl úplně mrtvý, nebo jen dával nesprávné hodnoty?

(Přeloženo z Angličtina)

larslight1

Můj ukazoval nepřesné hodnoty. Řídicí jednotka (ECU) používá teplotu nasávaného vzduchu k úpravě směsi paliva. Pokud je údaj o teplotě vzduchu špatný, směs je špatná a dochází k nerovnoměrnému chodu a špatnému výkonu. Pokud váš diagnostický nástroj ukazuje na snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT), je velmi pravděpodobné, že je to příčina problému. Nejlepší je nechat si to zkontrolovat v dílně, abyste si byli jisti.

(Přeloženo z Angličtina)

stefanhuber1 (Autor)

Trefil jste se přesně! Odvezl jsem to do dílny a oni potvrdili, že to byl snímač IAT. Nový snímač teploty vzduchu je nainstalován a Praktik zase jede jako šampion. Stálo mě to 155 €, včetně dílů a práce. Mockrát vám děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: