100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

luiseschmidt7

Selhávající posilovač brzd spouští několik výstražných světel

Brzdový pedál je vypnutý + výstražné kontrolky (2022 Tahoe Diesel) Mám problémy s brzdným účinkem u svého Chevroletu Tahoe Diesel z roku 2022 (28 732 km). Brzdový pedál není v pořádku, k zastavení je potřeba větší úsilí než obvykle. Na přístrojové desce se rozsvěcují výstražné kontrolky a zdá se, že systém ABS zlobí. Mechanik se zmínil něco o snímači tlaku v posilovači brzd, ale nezdá se, že by si byl jistý jeho opravou. Řešil někdo podobné problémy s brzdovým systémem? Opravdu bych to chtěl vyřešit, ale nechci se nechat v servisu vyvézt. Nějaké návrhy, co zkontrolovat, nebo typické náklady na opravu?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

dirkschulze5

Měl jsem úplně stejný problém s mým 2019 Chevy Suburban Diesel. Brzdový pedál postupně zesílil a výstražná kontrolka ABS začala přerušovaně blikat. Ukázalo se, že brzdový systém byl během běžné údržby nesprávně odvzdušněn, což způsobilo vzduchové kapsy v hydraulických brzdách. Prvotní diagnóza ukazovala na snímač tlaku posilovače brzd, ale další testování odhalilo zachycený vzduch v potrubí. Oprava vyžadovala kompletní profesionální propláchnutí brzdového systému a správnou sekvenci odvzdušnění. To bylo ve skutečnosti vážné, protože vzduch v brzdových potrubích může vést k úplnému selhání brzd. Mechanik musel použít speciální tlakový odvzdušňovací nástroj, aby dostal všechen vzduch ven, systematicky pracoval přes každý brzdový třmen. Po řádném odvzdušnění se pocit z brzdového pedálu vrátil do normálu, výstražné kontrolky zmizely a systém ABS začal opět správně fungovat. Doporučil bych získat druhý názor od certifikovaného prodejce, není to něco, co byste chtěli, aby obecný obchod hádal, zejména pokud jde o zapojení tlakového senzoru.

(Přeloženo z Angličtina)

luiseschmidt7 (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Řeším děsivě podobnou situaci s posilovačem brzd a výstražnými světly mého Tahoe. Nechal jsem to zkontrolovat minulý týden a příznaky přesně odpovídají tomu, co jsi popsal. Rychlá otázka, pamatujete si zhruba, jaké byly celkové náklady na opravu propláchnutí a odvzdušnění brzdového systému? Také vše od opravy funguje správně nebo jste zaznamenali nějaké další problémy s bezpečnostními systémy vozidla? Jen se snažím získat figurku míče, než se vydáte k prodejci na to, co zní jako stejná oprava. Ty hydraulické brzdy nejsou nic, s čím by se dalo zahýbat, zvláště se všemi těmito moderními senzory.

(Přeloženo z Angličtina)

dirkschulze5

V návaznosti na vaši otázku jsem minulý týden vyřešil problém se snímačem tlaku posilovače brzd a celková částka za kompletní odvzdušnění brzdového systému činila 90 EUR. Mechanik identifikoval stejný problém, o kterém jsme diskutovali, vzduch zachycený v hydraulických brzdách kvůli nesprávnému odvzdušnění během dřívější údržby. Všechno nyní funguje perfektně, pocit z pedálů je zpět k normálu, všechny výstražné kontrolky jsou pryč a systém ABS funguje, jak má. Brzdný výkon je solidní, stejně jako když byl vůz nový. Diagnostické nástroje potvrdily, že všechny senzory nyní čtou správně. Určitě stojí za to si to udělat pořádně. Mít náhradní díly nebo velké opravy nebylo nutné, šlo jen o to dostat zachycený vzduch ven pomocí správné sekvence odvzdušňování. Moje zkušenost ukazuje, že tyto moderní brzdové systémy jsou po řádném servisu docela spolehlivé. Od opravy jsem nezaznamenal žádné další problémy s žádnými bezpečnostními systémy vozidla, poslední týden vše běželo hladce. Původní příznaky zcela vymizely po řádném odvzdušnění brzdového systému.

(Přeloženo z Angličtina)

luiseschmidt7 (Autor)

Chtěl jsem všechny informovat o tom, jak to dopadlo. Právě jsem se vrátil od prodejce a ukázalo se, že diagnostické nástroje potvrdily přesně to, o čem se zde diskutovalo, uvězněný vzduch v brzdovém systému ze špatné údržby. Celý proces proplachování a odvzdušňování brzdového systému trval asi dvě hodiny. Použili profesionální tlakové odvzdušňovací zařízení, aby prošli každým brzdovým třmenem. Celkový účet činil 175 EUR, což nebylo tak špatné, jak jsem se obával. Pocit brzdového pedálu je nyní zcela zpět k normálu a všechny ty otravné výstražné kontrolky zmizely. Zajímavé bylo sledovat mechanika, jak pomocí diagnostických nástrojů ověřuje hodnoty tlakového senzoru před a po. Skutečně se ukázalo, jak si zachycený vzduch pohrává s bezpečnostními systémy vozidla. Posilovač brzd nyní funguje perfektně, už žádný tvrdý pedál nebo výstražná světla. Měl jsi jít rovnou k dealerovi místo toho prvního mechanika, který na to nemohl přijít. Někdy platit trochu více za správné diagnostické nástroje a odborné znalosti šetří peníze z dlouhodobého hlediska, zejména s těmito moderními brzdovými systémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: