Q50 Diesel ztráta výkonu: Problémy s regulací tlaku?

Ahoj! Mám s auty nějaké zkušenosti a loni jsem měl podobný problém se svým naftovým Infiniti Q60 z roku 2016. Příznaky, které popisujete, zní přesně jako to, co jsem prodělal pomalé zrychlování, kontrolka check engine a ten nepříjemný pocit škubání. Odvezl jsem ho do svého důvěryhodného servisu a ukázalo se, že to bylo táhlo wastegate ventilu, které potřebovalo seřídit. Oprava mě stála asi 240 eur, ale auto od té doby jezdí bez problémů. Mechanici seřídili táhlo, které ovládá tlak přeplňování, a byl to velký rozdíl. Mohl byste se podělit o počet najetých kilometrů vašeho vozu a o to, zda jste zaznamenal nějaké zvuky související s turbem? Tyto informace by pomohly potvrdit, zda se potýkáme se stejným problémem. Kdy se tyto příznaky objevily poprvé?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobnou odpověď! Ano, mám najeto 103502 km a minulý měsíc jsem absolvoval servis. Žádné neobvyklé zvuky turba jsem nezaznamenal, ale příznaky začaly asi před týdnem a postupně se zhoršují. Dobré vědět o propojení wastegate ventilu, které je super užitečné a rozhodně zní podobně jako to, co zažívám. Nechám to zkontrolovat. Díky za sdílení vašich zkušeností!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkuji za aktuální informace o vašich kilometrech a příznacích. Víš, co je zajímavé? Moje Q60 měla najeto téměř stejně (kolem 105 tisíc), když jsem se s těmito problémy setkal. To, že se tvé příznaky postupně zhoršují, je přesně to, co se stalo i s mým. Jen doplním svou předchozí odpověď, že po opravě táhla wastegate jsem je také pro jistotu nechal provést důkladnou kontrolu systému turba. Za zmínku stojí, že v mém případě se problém začal projevovat více, když byl motor zahřátý, zejména při jízdě po dálnici. Bylo to u vás stejné? Protože jste zmínil, že jste byl v servisu teprve minulý měsíc, možná se v servisu informujte, zda si během servisu nevšimli něčeho neobvyklého? Někdy se tyto problémy mohou začít projevovat krátce po běžné údržbě, pokud něco nebylo nastaveno zcela správně. Přesto jsem spokojen s tím, jak moje oprava dopadla, od té doby jsem neměl žádné problémy. Jen se ale ujistěte, že to necháte brzy zkontrolovat, protože příliš dlouhá jízda s těmito příznaky není pro systém turba dobrá. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až se na to podíváte!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za další informace! Vlastně ano, všiml jsem si, že je to rozhodně horší, když je motor zahřátý, zejména na dálnici. To je opravdu zajímavé i s tím podobným počtem najetých kilometrů. Dodal jsi mi větší jistotu, co by mohlo být špatně. Určitě zítra zavolám do servisu, jestli si něčeho nevšimli při posledním servisu. Mám tu vlastně jejich číslo a zmíním se konkrétně o problému s táhlem wastegate. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o všechny tyto podrobnosti, je to velmi užitečné vědět, že někdo jiný řešil stejnou věc a vyřešil ji. Jakmile to vyřeším, aktualizuji vlákno! Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)