PT Cruiser Diesel: Slabý výkon a vysoká spotřeba paliva

Jako někdo s určitými zkušenostmi s diesely jsem měl velmi podobný problém s mým dieselem PTCruiser z roku 2002. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil: nízký výkon, vysoká spotřeba paliva a ta prokletá kontrolka motoru. V mém případě se ukázalo, že selhání těsnění hlavy válců bylo ve skutečnosti důsledkem špatně udržovaného rozvodového řemene, který se natáhl. Ošoupaný rozvodový řemen způsobil problémy s časováním ventilů, což následně vedlo k nadměrnému tlaku ve válcích a nakonec k poškození těsnění hlavy válců. Naštěstí jsem si toho všiml brzy, když mi v mé pravidelné dílně udělali diagnostickou kontrolu. Jelikož rozvodový řemen byl kořenovou příčinou a stále v záruce z nedávné výměny, celá oprava včetně těsnění hlavy válců byla hrazena bezplatně. Pro správnou diagnostiku vašeho problému byste mi mohli sdělit: Aktuální počet najetých kilometrů, Kdy byla provedena poslední výměna rozvodového řemene, Jakékoli neobvyklé zvuky motoru, Barvu výfukových spalin, pokud nějaké jsou, Nedávnou historii údržby. Kombinace vysoké spotřeby paliva a problémů s výkonem často poukazuje na problémy s vstřikovači paliva nebo pístními kroužky, ale správná diagnostika je nezbytná. Na základě zkušeností s těmito motory by provedení kompresního testu byl dobrý první krok. Získání těchto podrobností by pomohlo zúžit, zda čelíte podobné kaskádě problémů, nebo něčemu jinému.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden před 2500 km, aktuální stav je 96286 km. Motor vykazuje podobné problémy i po nedávné práci, teď dokonce běží hůře. Dost mě znepokojil návrh na výměnu rozvodového řemene, protože turbokompresor v poslední době také vydával neobvyklé zvuky. Všimli jste si nějakého klepání motoru předtím, než selhala těsnění hlavy válců? Příští týden to vezmu do servisu, přemýšlím, zda bych je měl požádat, aby zároveň zkontrolovali i vstřikovače paliva.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za ty dodatečné podrobnosti. Ano, rozhodně jsem si před úplným rozvojem problémů všiml klepání motoru v mém PTCruiseru. Zmíněný zvuk turbodmychadla mi také zvoní v uších, v mém případě vadný rozvodový řemen ovlivnil časování turbodmychadla, což způsobilo ten charakteristický pískavý zvuk. Jelikož si po nedávné opravě všímáte horšího výkonu, nechte je absolutně zkontrolovat vstřikovače paliva. Vadné vstřikovače mohou způsobit podobné příznaky a často spolupracují s problémy rozvodového řemene, aby vytvořily dokonalou bouři problémů. Když mi měnili těsnění hlavy válců, zjistili, že jsou poškozeny i dva vstřikovače. Komplexní kontrola by měla zahrnovat: Kompresní test pro ověření stavu pístních kroužků, kontrolu napnutí a opotřebení rozvodového řemene, diagnostiku vstřikovačů paliva, kontrolu turbodmychadla. Skutečnost, že od poslední servisní prohlídky uběhlo pouze 2500 km, naznačuje, že něco mohlo být přehlédnuto nebo snad vyvoláno nedávnou opravou. Když mi během opravy kontrolovali klikový hřídel, našli rýhy, které nebyly viditelné během pravidelné údržby. Rychlý tip: Ujistěte se, že požádáte o zdokumentování hodnot kompresního tlaku pro všechny válce. To mi pomohlo identifikovat rozsah mých problémů a může být užitečné pro případné reklamace v záruce.

(Přeloženo z Angličtina)

Velice si vážím veškeré podrobné zpětné vazby. Poté, co jsem slyšel o příznacích klepání motoru, které odpovídají mé situaci, se cítím jistější ohledně možného spojení s rozvodovým řemenem. Hluk turbodmychadla je rozhodně stále znepokojivější, zejména od té doby, co jste zmínil, jak souvisí s vašimi problémy s rozvodem. Nechám servis provést úplnou kontrolu všeho, co jste uvedl, test komprese, rozvodový řemen, vstřikovače paliva a součásti turbodmychadla. Dává smysl také dokumentovat hodnoty komprese válců. Skutečnost, že jste našel poškozené vstřikovače paliva spolu s problémem s těsněním hlavy válců, mě znepokojila, že by se moje mohly nacházet v podobném stavu, zejména vzhledem k vysoké spotřebě paliva. Zajistím, aby důkladně zkontrolovali klikový hřídel na ty rýhy, které jste zmínil. Opravdu doufám, že to nebude tak rozsáhlé jako vaše oprava, ale alespoň vím, na co si dát pozor. Plánuji jej odvézt příští úterý, dám vědět, jakmile dostanu diagnostiku ze servisu.

(Přeloženo z Angličtina)