100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

julianlion21

Prokluzování převodovky VW Suran mezi rychlostními stupni | Nápověda k opravě

Ahoj všem, moje automatická převodovka se mi poslední dobou chová divně a podezřívám, že by mohl selhávat měnič točivého momentu. Převodovka prokluzuje mezi převodovými stupni s vrzajícími zvuky a svítí kontrolky motoru i převodovky. Předchozí návštěva mechanika ve mně zanechala nedůvěru, takže hledám radu od někoho, kdo se setkal s podobnými příznaky. Mohla by to být vadná spojka uzávěrky? Auto je VW Suran Spacefox 2017, benzínový motor s 60984 km. Jakékoli zkušenosti s opravou tohoto typu převodovky by byly velmi užitečné, zejména ohledně nákladů na opravu a spolehlivých servisů.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

josepheule57

Měl jsem podobné příznaky u svého VW Golf TSI z roku 2014. Nárůst otáček motoru mezi řazením a skřípavé zvuky ukazovaly na selhání měniče točivého momentu. Když se začala poroučet spojka uzávěrky, převodovka začala nepředvídatelně prokluzovat, zejména při zrychlování na dálnici. Hlavní příznaky se přesně shodovaly s těmi vašimi: kontrolka převodovky, hrubé řazení a ten charakteristický skřípavý zvuk. Selhání měniče se ukázalo jako poměrně vážné, vyžadovalo kompletní výměnu měniče točivého momentu spolu s lamelovou spojkou. Práce trvala v servisu asi 4 dny kvůli složitosti. Museli vyjmout celou převodovku, aby se dostali k měniči točivého momentu. Při kontrole našli kovové částice v převodovém oleji, což je jasný ukazatel vnitřního opotřebení. U vašeho VW Suran Spacefox to na základě příznaků rozhodně vypadá na selhání měniče točivého momentu. Problém se spojkou je potřeba co nejdříve řešit, aby se zabránilo dalšímu poškození převodovky. Tyto problémy se samy od sebe zřídka opravují a typicky se s pokračujícím používáním zhoršují. Důrazně doporučuji nechat to řádně diagnostikovat pomocí diagnostického přístroje na převodovky. Kombinace kontrolních světel a mechanických příznaků naznačuje, že nejde o menší problém, který lze odložit.

(Přeloženo z Angličtina)

julianlion21 (Autor)

Díky za sdílení vašich zkušeností s Golfem, opravdu to pomáhá potvrdit mé obavy ohledně mého Suran Spacefoxu. Příznaky automatické převodovky, které jste popsal, se přesně shodují s mými, zejména to skřípění při řazení. Vyřešila oprava vše úplně? Jen jsem zvědavý na celkovou cenu opravy převodovky a zda se po ní objevily nějaké další problémy. Můj mechanik navrhl kolem 2000 € za celou práci, ale chci si být jistý, že je to rozumné, než se zavážu. Automatická převodovka v těchto VW se zdá být celkově docela spolehlivá, ale když začne selhávat spojka uzávěrky, rozhodně to vyžaduje náležitou pozornost. Opravdu si vážím toho, že vím, co mám očekávat s časovým harmonogramem opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

josepheule57

Poté, co jsem si nechal svůj Golf opravit u specialisty na převodovky, mohu potvrdit, že oprava zcela odstranila tyto obtěžující příznaky. Automatická převodovka nyní řadí hladce, bez hluku a prokluzování. Výměna spojky uzávěru měniče točivého momentu vyřešila všechny problémy, konečná cena byla 2120 €, což zahrnovalo díly i práci. Oprava se ve skutečnosti shoduje s tím, co citoval váš mechanik, takže odhad 2000 € se zdá být pro tento typ opravy převodovky správný. Porucha měniče točivého momentu vyžadovala pečlivou opravu, ale od opravy má moje převodovka bezchybný chod po dobu posledních 8 měsíců. Od opravy se neobjevily žádné další problémy. Zvýšený nápor motoru úplně zmizel a kontrolky zhasly, jakmile byla instalována nová spojka uzávěru. I když byly náklady značné, prevence dalšího poškození automatické převodovky to ospravedlnila. Tento typ opravy převodovky skutečně vyžaduje kvalifikovaného specialistu, který rozumí těmto systémům VW. Uvedená cena odráží složitost přístupu k součástem měniče točivého momentu a jejich správné výměny.

(Přeloženo z Angličtina)

julianlion21 (Autor)

Konečně jsem si nechal opravit převodovku a chtěl jsem se podělit o to, jak to dopadlo. Našel jsem specializovaný servis, který se opravdu vyznal v převodovkách VW. Oprava automatické převodovky trvala celkem 5 dnů, ale stálo to za to. Výměna měniče točivého momentu nakonec stála 1950 €, což je o něco méně, než byla původní cena. Ukázali mi opotřebované díly, spojka uzávěrky byla úplně zničená, což způsobovalo to vrzání při řazení. Převodová kapalina byla také znečištěná kovovými částicemi, což potvrdilo vnitřní poškození. Od opravy je náhlý nárůst otáček motoru úplně pryč a řazení je opět hedvábně plynulé. Žádné další výstražné kontrolky ani podivné zvuky. Servis mi skvěle vysvětlil vše a dokonce mi ukázal poškozené součástky, které vymontovali. Jsem opravdu rád, že jsem si to nechal opravit, když jsem to udělal, mechanik řekl, že delší čekání mohlo vést k úplnému selhání převodovky. Pro každého, kdo čelí podobným problémům, si to určitě nechte zkontrolovat specializovaným servisem na převodovky. Oprava nebyla levná, ale ušetřila mi mnohem větší problémy v budoucnu. Oprava převodovky vydržela perfektně posledních 6 týdnů. Auto jede jako nové a já konečně mám klid na duši, když vím, že je to řádně opravené.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: