Prokluzování a skřípání převodovky VW Atlas, návod na opravu

Měl jsem velmi podobný problém s mým VW Tiguan 2016 s automatickou převodovkou, která vykazovala totožné příznaky. Jako někdo s mírnými zkušenostmi s opravami aut jsem ihned poznal varovné signály, které popisujete. Moje převodovka začala prokluzovat mezi rychlostními stupni a vydávala při řazení skřípavé zvuky. Viníkem byla skutečně spojka uzávěrky v měniči točivého momentu, což vedlo k úplnému selhání měniče. Po diagnostickém testování workshop potvrdil, že automatická převodovka potřebuje rozsáhlou opravu. Oprava převodovky zahrnovala výměnu celého sestavy měniče točivého momentu. Celková cena byla 2120 € včetně dílů a práce. I když drahé, úplně to vyřešilo problémy a převodovka od té doby funguje bezchybně. Než přistoupíte k opravám, pomohlo by znát: Aktuální počet najetých kilometrů vašeho Atlasu, Kdy se tyto příznaky poprvé objevily, Zpozorovali jste nějaké úniky převodové kapaliny, Zhoršuje se problém, když je motor horký, Jaké specifické chybové kódy získáváte? Tyto informace by pomohly určit, zda se vaše problémy s automatickou převodovkou shodují s tím, co jsem zažil, a zda byste se mohli potýkat s podobnými příznaky selhání měniče. Zvažte provedení důkladné diagnostiky specialistou na převodovky. Čím dříve se tyto problémy vyřeší, tím větší šance na zabránění rozsáhlejšího poškození součástí automatické převodovky.

(Přeloženo z Angličtina)

Opravna převodovek opravila můj Atlas při nájezdu 106 700 km. Mechanik našel kovové piliny v kapalině a potvrdil vadný měnič točivého momentu jako hlavní příčinu. Nárůst otáček motoru během zrychlování zcela zmizel poté, co vyměnili sestavu měniče. Převodovka nyní řadí hladce bez skřípavých zvuků. Celková oprava stála 2350 €, ale dala mi klid na duši, když vím, že automatická převodovka dostala náležitou péči dříve, než mohlo dojít k katastrofálnímu selhání měniče.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře slyšet, že oprava vyřešila vaše problémy s převodovkou. Měl jsem podobnou situaci s mým Tiguanem, kde kovové nečistoty v kapalině potvrdily závadu měniče. Tyto automatické převodovky VW jsou obecně spolehlivé, ale když začne měnič točivého momentu selhávat, rychlý zásah zabrání větším problémům. Vaše cena opravy byla blízko tomu, co jsem platil já (2120 € vs 2350 €). Nevelký rozdíl pravděpodobně vyplývá ze změn cen dílů od mé opravy. Zvýšený otáčení motoru během zrychlení je klasický symptom, který zmizí po výměně měniče. Klíčem bylo zachytit to před úplným selháním automatické převodovky. Když se v kapalině objeví kovové částice, znamená to, že začalo vnitřní opotřebení. Váš mechanik udělal správné rozhodnutí, když vyměnil celý měnič, místo aby se pokusil o částečnou opravu. Sledujte hladinu kapaliny během pravidelné údržby. Včasné odhalení problémů s převodovkou může pomoci vyhnout se další velké opravě v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za skvělé informace o vašich zkušenostech s opravou. Opravdu mi to dodalo klid na duši, když jsem zjistil, že oprava převodovky vyřešila podobné příznaky. Kovové částice v mé kapalině mě rozhodně znepokojily, ale nový měnič točivého momentu vyřešil jak problémy s drhnutím, tak i s náhlým zvýšením otáček motoru. I když 2350 € byl pořádný zásah do peněženky, moje automatická převodovka řadí jako nová. Určitě budu od teď důsledněji kontrolovat hladinu převodové kapaliny, abych případné budoucí problémy odhalil včas. Dobré připomenutí, abych sledoval ukazatele opotřebení, než budu čelit úplnému selhání měniče znovu.

(Přeloženo z Angličtina)