IsaFriedrich

Problémy se vznětovým motorem Renault Kadjar: Nestabilní motor a nízká spotřeba paliva - vadný snímač teploty nasávaného vzduchu?

Ahoj lidi, měli jste někdy podobné problémy s dieselovým motorem Renaultu Kadjar (modelový rok 2018), jako mám teď já? Svítí kontrolka kontrolního motoru, motor je jakoby trhavý, při akceleraci dochází k trhání a spotřeba paliva je nízká. Mám podezření, že by to mohlo být způsobeno vadným signálem ze snímače teploty nasávaného vzduchu. Setkali jste se někdy s takovými příznaky a jak jste je v servisu odstranili? Podělte se se mnou prosím o své zkušenosti.

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Dobrý den, jezdím s Renaultem Kadjar se vznětovým motorem (vyroben v roce 2016) a jednou jsem měl podobný problém. Ale nejsem odborník, jen mám trochu zkušeností. V mém případě byla vadná vyhodnocovací elektronika (řídící jednotka motoru). V servisu mi ji vyměnili a bylo to. Stálo mě to však neuvěřitelných 1000 eur. Mohl byste nám sdělit více podrobností o vašem autě? Kolik má najeto kilometrů, kdy byl poslední servis apod. Možná vám pak budu moci lépe pomoci. Doufám, že vám to pomůže. S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za příspěvek! Můj Kadjar má najeto již 111938 km a poslední servis byl proveden nedávno. Je možné, že problém nakonec souvisí s počtem najetých kilometrů nebo servisem? Co si o tom myslíte? Děkuji za vaše názory! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, 111938 km je poměrně hodně, ale u Kadjaru z roku 2018 by to normálně neměl být zásadní problém. Příčinou vašich problémů by skutečně mohly být problémy se snímačem teploty nasávaného vzduchu, které mohou vést k nesprávné přípravě směsi. Tím lze také vysvětlit vysokou spotřebu paliva. Ale jak jsem řekl, v mém případě to byla řídicí jednotka motoru. Nedávná prohlídka by měla tento typ problému skutečně odhalit, pokud jej nepřehlédli nebo se nevyskytl později. Dokázal bych si však představit, že by chybové hlášení bylo vyvoláno znečištěnými namontovanými díly. Příčinou by mohla být například znečištěná škrticí klapka nebo znečištěný snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Ať tak či onak, doporučil bych vám odvézt vůz do servisu, aby jej důkladně zkontrolovali. Závady v souvislosti s kontrolkou kontrolního motoru je třeba brát vždy vážně. Doufám, že vám to pomůže. Zůstaňte zdraví! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, jsem opravdu vděčná za podrobnou odpověď. Zní to velmi věrohodně. Myslel jsem si, že to bude pravděpodobně snímač teploty nasávaného vzduchu, ale tvé body opravdu dávají smysl. Určitě si všechny tyto body zapíšu a proberu je při příští návštěvě servisu. Doufejme, že pak bude problém odstraněn. Děkuji za čas, který jste mi věnoval. Dávejte na sebe pozor! Tak na shledanou!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: