Problémy s řízením Jeep Renegade: Ztráta výkonu a vibrace

Poté, co jsem řešil podobné problémy s řízením u svého vozu Jeep Compass 2019, mohu se podělit o relevantní zkušenosti. Jako člověk s mírnými zkušenostmi s prací na autech jsem si zpočátku myslel, že jde o problém s kapalinou posilovače řízení. Příznaky, které popisujete, odpovídají tomu, co jsem zažil, těžké řízení, vibrace a nekonzistentní zpětná vazba prostřednictvím volantu. Po odvozu do mého běžného servisu zjistili, že systém elektrického řízení má vadný kabelový spoj v blízkosti sloupku řízení. Oprava zahrnovala: Výměna poškozeného kabelového svazku, rekalibrace elektrického řízení Celkové náklady na díly a práci činily 95 eur. Oprava zcela obnovila normální funkci řízení. Abyste však mohli poskytnout konkrétnější pokyny pro váš případ, mohli byste se podělit o tyto informace: Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, s nímž jsem se setkal já, nebo zda se případně jedná o něco jiného v systému řízení.

(Přeloženo z Angličtina)

Problémy s elektrickým řízením, které popisujete, odpovídají tomu, co jsem zažil já. Máme podobný počet najetých kilometrů, můj má 6613 km. Vibrace volantu mi začaly náhle po posledním servisu. V servisu diagnostikovali vadný spoj v řídícím modulu hřebenu řízení. Oprava spočívala ve zkoušce komponentů systému řízení a výměně řídicí jednotky. Celkové náklady činily asi 450 eur. Po opravě bylo také nutné seřídit geometrii kol, aby byla zajištěna správná odezva řízení a ovladatelnost. Zvažte možnost nechat si zkontrolovat seřízení kol, protože to může přispívat k podobným příznakům.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktuální informace o opravě vašeho vozu Renegade. Náklady na výměnu řídicího modulu na vašem vozidle byly ve skutečnosti podobné mým zkušenostem s Compassem, původně jsem uvedl pouze opravu kabeláže, ale zapomněl jsem zmínit další práci na řídicí jednotce, kterou jsme potřebovali. Po mé původní opravě elektroinstalace jsme také zjistili, že byl poškozen řídicí modul hřebenu řízení, což zvýšilo celkové náklady na opravu na 480 EUR. Seřízení kol bylo klíčové, jak jste zmínil. Elektrický systém řízení vyžaduje pro správnou funkci přesnou kalibraci. Můj mechanik mi vysvětlil, že moderní systémy elektrického řízení jsou poměrně citlivé na elektrické problémy, které mohou začít drobnými příznaky, jako jsou vibrace, ale mohou vést k úplnému selhání posilovače řízení, pokud se neřeší. Od opravy jsem neměl se systémem řízení žádné problémy. Hřeben řízení nyní funguje hladce a posilovač řízení je stálý při všech rychlostech. Pravidelná kontrola součástí řízení během servisních intervalů může pomoci tyto problémy včas zachytit. Je dobré slyšet, že vaše oprava problém vyřešila. Zdá se, že se jedná o známé slabé místo těchto modelů, kde může dojít k selhání řídicího modulu hřebenu řízení, což se často projevuje podobnými příznaky.

(Přeloženo z Angličtina)

Problémy s řízením na mém Renegade jsou nyní zcela vyřešeny. Při opravě byla zkontrolována tlaková hadice a sloupek řízení, ale hlavním viníkem byl jednoznačně vadný řídicí modul elektrického řízení. Všichni, kdo pociťují podobné příznaky, těžké řízení, vibrace, nekonzistentní zpětnou vazbu, nechte to neprodleně zkontrolovat. Celkové náklady na opravu ve výši 450 eur zahrnovaly výměnu řídicí jednotky a seřízení kol. Včasný zásah pravděpodobně zabránil rozsáhlejšímu poškození hřebenu řízení. Pravidelná údržba je nezbytná, protože tyto systémy řízení jsou citlivé na elektrické problémy. Po opravě a seřízení je volant opět přesný a má správný posilovač při všech rychlostech. Již žádné vibrace nebo problémy s ovládáním. V servisu se zmínili, že se s tímto modelem poruchy řídicího modulu hřebenu řízení u podobných modelů občas setkávají. Pořízení řádného diagnostického skenu pomohlo rychle identifikovat přesný problém namísto dohadů o problému.

(Přeloženo z Angličtina)