Problémy s regulací škrticí klapky VW Atlas ovlivňují výkon a spotřebu paliva

Měl jsem velmi podobný problém s mým dieslovým VW Tiguanem z roku 2021 minulé léto. Mám nějaké zkušenosti s prací na vozech VW, ale elektronické problémy vždy svěřuji certifikovaným mechanikům. Příznaky přesně odpovídaly – špatná odezva na plyn, zvýšená spotřeba paliva a váhání při studených startech. Zpočátku jsem si myslel, že vyčištění sání vzduchu a škrticí klapky to vyřeší, ale diagnostické testy odhalily vadný modul pedálu plynu. Odvezl jsem ho do dílny, kde provedli kompletní diagnostiku systému škrticí klapky motoru. Odečty snímače polohy škrticí klapky byly nekonzistentní, což vysvětlovalo nepravidelné chování. Celá oprava včetně dílů a práce stála 205 €. Dílna to zvládla asi za 3 hodiny. Oprava zcela vyřešila problémy, spotřeba paliva se vrátila do normálu a zpomalené starty zmizely. U vašeho Atlasu bych doporučil nejprve zkontrolovat snímač polohy škrticí klapky a modul pedálu plynu. Mohli byste sdílet: Aktuální nájezd kilometrů vašeho Atlasu? Nějaké kontrolky motoru nebo chybové kódy? Všimli jste si nějakých změn v chodu na volnoběh? Kdy byl naposledy servisován systém sání vzduchu? Tyto informace by pomohly určit, zda se potýkáte se stejným základním problémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem absolvoval poslední servis při 51981 km. Po včerejší návštěvě autorizované dílny potvrdili vaše podezření na vadný regulační ventil škrticí klapky. Diagnostika ukázala nestabilní volnoběh motoru a chybné hodnoty polohy škrticí klapky. Mechanik doporučil nejprve důkladné čištění tělesa škrticí klapky, než se zváží výměna. Zjistili značné usazování karbonu, které bránilo správné funkci. Po vyčištění se odezva plynu výrazně zlepšila a spotřeba paliva se vrátila na normální úroveň. Celková cena servisu včetně diagnostiky a čištění dosáhla 180 € s přibližně 2 hodinami práce. Zatím se neobjevily žádné chybové kódy a volnoběh motoru je opět plynulý. Budu situaci sledovat a v případě změn se ozvu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za aktualizaci ohledně tvého Atlasu. Jsem rád, že čištění škrtící klapky vyřešilo problémy bez nutnosti drahé výměny dílů, na rozdíl od mého případu s Tiguanem. To nahromadění karbonu, o kterém jsi psal, je přesně to, co může narušit odečty polohy škrtící klapky a ovlivnit spotřebu paliva. Skutečnost, že se po čištění ustálil volnoběh tvého motoru, naznačuje, že šlo skutečně jen o nahromaděné usazeniny, a ne o vadný senzor nebo modul, jak jsem zažil já. Jelikož oba jezdíme na VW dieselech, preventivní čištění škrtící klapky by mohlo stát za zvážení každých 40 000–50 000 km. Můj mechanik zmínil, že tyto motory jsou poněkud náchylné k usazeninám karbonu ovlivňujícím těleso škrtící klapky. Sleduj v následujících týdnech spotřebu paliva a odezvu škrtící klapky. Pokud si všimneš nějakého návratu k drsnému volnoběhu nebo špatnému startování, mohlo by to signalizovat hlubší problém se senzorem polohy škrtící klapky, jako jsem měl já. Ale na základě zlepšení, které jsi popsal, to zní, že čištění bylo v tvém případě správným řešením. Pro probíhající údržbu může pomoci minimalizovat hromadění karbonu v systému škrtící klapky používání vysoce kvalitního paliva a vyhýbání se nadměrným krátkým jízdám. Tyto jednoduché návyky pomohly udržet plynulý chod škrtící klapky motoru v mém Tiguanu od provedených oprav.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za skvělou radu ohledně intervalů údržby. Ano, čištění škrtící klapky skutečně zabralo u mého Atlasu. Sací systém a volnoběh motoru nyní po servisu fungují perfektně. Podle vašeho návrhu si určitě naplánuji pravidelné čištění škrtící klapky kolem 45 000 km do budoucna. Dává smysl být proaktivní, než čekat, až se problémy s polohou škrtící klapky znovu objeví. Mechanik také doporučil používat prémiové naftové palivo, aby se snížily uhlíkové usazeniny. Od čištění tankuji palivo vyšší kvality a všiml jsem si, že odezva plynu auta zůstává trvale plynulá. Budu i nadále sledovat výkon a spotřebu paliva v následujících několika týdnech. Zatím vše běží skvěle, startování je rychlé, volnoběh je stabilní a spotřeba se vrátila k normálu. Opravdu si vážím užitečných poznatků z vaší podobné zkušenosti.

(Přeloženo z Angličtina)