peterfuchs8
Problémy s převodovkou BMW X4, výstražné značky a řešení
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
peterfuchs8 (Autor)
Ahoj, díky za reakci! Moje X4 je na 183 025 km a měla poslední servis asi před 2 měsíci. Pokud jde o zvuky, ano, slyšel jsem kňučení, zejména při akceleraci, a kolem 70-80 otáček se ozývají jemné vibrace. Zdá se, že vibrace se při zatáčení zhoršují. Příznaky odpovídají tomu, co jste popsali u svého X3. Zmínila se vaše dílna něco o preventivní údržbě, která by mohla pomoci tomuto problému v budoucnu předejít? Trochu mě znepokojují náklady na opravu, ale myslím, že je lepší to opravit hned, než se to zhorší.
(Přeloženo z Angličtina)
michaeldavis1
Ahoj znovu! Děkujeme za poskytnutí podrobností o vašem X4. Ano, ten kvílivý zvuk a vibrace, které zažíváš, to je přesně to, co dělala moje X3, než se situace zhoršila. Když jsem si nechal opravit tu svou, můj mechanik mi vlastně dal několik solidních rad, jak předejít budoucím problémům. Doporučil měnit kapalinu v převodovce každých 50 000 KM, i když BMW tvrdí, že je to "doživotní kapalina" (což je upřímně trochu zavádějící). Po opravě jsem byl na údržbu opravdu přísný. Pravidelně teď měním kapalinu v převodovce a také dbám na to, aby se auto před ostrou jízdou pořádně zahřálo. Tyto věci pomohly udržet vše v hladkém chodu. Náklady na mou opravu se vyplatily do posledního haléře, auto opět jezdí jako nové. Jen mějte na paměti, že pokud slyšíte tyto zvuky, měli byste to nechat brzy zkontrolovat. Můj začal podobně a delší čekání by pravděpodobně způsobilo větší škody a vyšší náklady na opravu. Od opravy jsem s autem najel asi 60 000 km s nulovými problémy. Jen se ujistěte, že jste našli servis, který se v převodovkách BMW opravdu vyzná, není to něco, s čím by si měl zahrávat běžný mechanik. Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další informace o tom, co můžete během opravy očekávat. Prošel jsem si tím a mohu se s vámi podělit o další podrobnosti, pokud vás to zajímá.
(Přeloženo z Angličtina)
peterfuchs8 (Autor)
Moc děkujeme za podrobné pokračování! Je to velmi užitečné, zejména tip na výměnu kapaliny v převodovce každých 50 000 km. Netušil jsem, že doporučení BMW ohledně "doživotní kapaliny" není úplně ideální. Už jsem volal do servisu a objednal se na příští týden. Rozhodně jste mě přesvědčili, abych s tím neotálel. Ten skučivý zvuk se včera trochu zesílil, takže je to asi dobré načasování. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, díky tomu mám mnohem lepší představu o tom, s čím se potýkám. Až to bude opravené, určitě se budu řídit tvými radami ohledně správné doby zahřívání a pravidelné údržby. Mnohem raději utratím peníze za prevenci, než abych později řešil větší problém. Ještě jednou děkuji za čas, který jste mi věnovali! Po dokončení opravy se pokusím zveřejnit aktuální informace.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
michaeldavis1
Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a minulý rok jsem měl podobný problém s mým BMW X3 2018. Příznaky, které popisujete, znějí přesně jako to, co jsem zažil, to hrozné škubání a hrubé řazení mě opravdu znepokojovalo! Poté, co to vzali do mé důvěryhodné dílny, diagnostikovali to jako vadné převody v převodovce. Oprava mě vyšla asi na 330 Euro, ale ty problémy, které popisujete, úplně vyřešila. Než budu moci dát konkrétnější radu, mohl byste se podělit o své najeté kilometry a zda jste zaznamenali nějaké neobvyklé zvuky nebo vibrace při určitých rychlostech? Také jste si v poslední době nechali udělat nějakou službu přenosu? Pro informaci, také vlastním BMW M340i a tato auta mohou být citlivá, pokud jde o údržbu rozdělovací převodovky. Dejte mi vědět tyto podrobnosti a já se pokusím dále pomoci!
(Přeloženo z Angličtina)