ReneWagnerFan
Problémy s přehříváním a kontrolka motoru na 2017 Renault Talisman - Možné příčiny a řešení
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
ReneWagnerFan (Autor)
Ahoj, díky za rychlou odpověď. Můj Renault Talisman má najeto pouze 22777 km a ještě nebyl kontrolován v servisu. Problém by mohl být v kabelu, jak jsi uvedl. Asi se na něj podívám, případně se obrátím na svého mechanika, pokud si nebudu jistý. Naštěstí 95 eur není zas tak moc. Ještě jednou díky!
(Přeloženo z Němčina)
TinaBec
Žádný problém, jsem rád, že jsem mohl pomoci! Při tak nízkém počtu najetých kilometrů by to skutečně mohl být kabel. Nikdy však není stoprocentní jistota, zejména u tak složitých strojů, jako jsou auta. Pokud si netroufáte zkoušet to sami, určitě to nechte zkontrolovat u mechanika nebo v servisu. Ať nakonec nerozbijete víc, než opravíte. A 95 eur je samozřejmě ještě rozumné, ale kdo ví. Pokud je to něco jiného, může to být samozřejmě dražší. Budu ti držet palce, aby to pro tebe byla stejně snadná (a levná) oprava jako pro mě. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)
ReneWagnerFan (Autor)
Ano, máte pravdu. Je lepší hrát na jistotu a zavolat profesionála. Díky za radu a hlavně za to, že mi držíte palce! Doufám, že budu mít stejné štěstí jako vy a nebude to nic vážného. Uvidíme, co řekne mechanik. Ještě jednou díky za pomoc! Ahoj!
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
TinaBec
Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Renaultem Megane 2015, popsal bych se jako někdo s malými zkušenostmi s auty, ale mohu říci, že někdy může čerpadlo chladicí kapaliny šílet. V mém servisu zjistili, že je vadný kabel na čerpadle/řídící jednotce. Oprava mě stála 95 eur. Ale bez dalších podrobností o vašem autě, jako jsou přesné informace o modelu a aktuálním počtu najetých kilometrů, nemohu říct víc. Doufám, že to alespoň trochu pomůže!
(Přeloženo z Němčina)