Problémy s poruchou elektrického proudu a slabou baterií v Citroenu C3, modelový rok 2019 - Možné přerušení svorky 30?

Ahoj, měl jsem podobnou situaci se svým Citroenem C4 z roku 2017, řekl bych, že mám s auty určité zkušenosti. Při návštěvě servisu se mi projevily podobné příznaky. Moje auto mělo vadný snímač baterie. Oprava stála 315 eur. I to by mohl být problém vašeho vozu. Možná byste měli požádat mechanika, aby zkontroloval snímač baterie. Můžete mi poskytnout více informací o vašem voze, abych vám mohl lépe pomoci? Velikost motoru, počet najetých kilometrů, provedli jste v poslední době nějaké změny? To by mohlo být zásadní pro lepší pochopení situace.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď a informace! Mám naftový motor a poslední údaj byl 30417 km. Nejsem si jistý, jestli jsem to nepřehlédl, ale chyba se objevila, aniž bych předtím na autě cokoliv měnil. Budu se řídit vaší radou a nechám zkontrolovat čidlo baterie. Ještě jednou děkuji za užitečnou radu!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém, od toho tu jsme, abychom si navzájem pomáhali! Při tvém počtu najetých kilometrů bych nutně neočekával závadu baterie, ale přesto si zasloužíš zkontrolovat snímač baterie. V případě mého Citroenu C4 se ukázalo, že roli může hrát i nabíjecí napětí alternátoru. Ten nemusí dodávat dostatečný proud, což může vést k problémům, které popisujete. Mohli byste nechat zkontrolovat, zda je nabíjecí napětí ve správném rozsahu. Další možnou závadou by mohlo být přerušení nebo zkrat na svorce 30, jak jste již uvedl. Proto by mohlo mít smysl nechat ji současně zkontrolovat. V každém případě vám přeji hodně úspěchů a doufám, že se vám podaří problém rychle vyřešit!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, tohle je skvělá komunita uživatelů, díky za cenné tipy! Nikdy by mě nenapadlo zkontrolovat alternátor. Jak snímač baterie, tak kontrola alternátoru a svorky 30 jsou určitě položky, které přidám do svého kontrolního seznamu. Určitě se vám ozvu, jakmile budu mít přesnou diagnózu a výsledek. Ještě jednou děkuji za váš čas a pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Zdravím všechny. Rád bych se zeptal. Vlastním C3, rok 2019, benzín a mám problém. Auto mi startuje stisknutím tlačítka a někdy (většinou při vysokých teplotách), když tlačítko zmáčknu, trvá několik vteřin (4 až 5) než motor naskočí. Auto jsem vzal k mechanikovi, ale na dygnostické kontrole nebyly žádné závady ani syptomy. Nedávno jsem vyměnil baterii a startér se zdá být v pořádku. Vyměnil jsem také baterie k oběma klíčům, ale problém přetrvává. Náš mechanik také vyloučil možnou poruchu palivového čerpadla. Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Zdá se, že jste již vyloučili mnoho možných problémů. Jednou z věcí, kterou byste mohli zvážit, je spínač zapalování. Pokud je vadný, mohl by způsobit zpoždění při startování motoru. Doporučil bych, aby spínač zapalování zkontroloval mechanik, zda nevykazuje známky opotřebení nebo poškození.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za rychlou odpověď. Pokud máte pravdu a náš problém je ve spínači zapalování, proč jsme ho nemohli vidět na dygnostické kontrole? Mohla by pro něj být kontrolní lampa, nebo ne?

(Přeloženo z Angličtina)

Domnívám se, že pokud je v zámku zapalování mechanická závada, nelze ji rozpoznat odečtením.

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, včera jsem dostal oznámení o selhání baterie auto zastavit a najednou jsem dostal všechny poruchy, možná víte, co by mohlo být problém?

(Přeloženo z Nizozemština)

Vypadá to, že by mohla selhat baterie nebo že by mohl být problém s alternátorem, který baterii řádně nenabíjí. Doporučil bych začít jednoduchým testem baterie. Většina obchodů s autodíly vám to udělá zdarma. Pokud je baterie v pořádku, měli byste nechat zkontrolovat alternátor. Prosím, informujte nás o svém pokroku.

(Přeloženo z Angličtina)