Problémy s plynem u T-Crossu snižují výkon a spotřebu paliva

S trochou zkušeností s problémy s plynovou klapkou jsem se s podobným problémem setkal u svého T-Rocu z roku 2020. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil – nízká spotřeba paliva a nekonzistentní odezva plynu. Zpočátku jsem si myslel, že je to plynová klapka nebo regulační ventil, ale po diagnostice se ukázalo, že je vadný modul pedálu akcelerátoru. Oprava mě stála 205 €, včetně dílů a práce. Oprava zcela obnovila normální odezvu plynu a spotřeba paliva se vrátila na normální úroveň. Než navrhnu, že je to určitě váš problém, mohli byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů, Stav kontrolky motoru, Zda se problém vyskytuje častěji, když je motor studený nebo teplý, Jakékoli chybové kódy, pokud máte přístup k diagnostice. Chování plynu u auta může ukazovat na různé komponenty a tyto detaily by pomohly zúžit rozsah, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil. Dílna bude tyto informace stejně potřebovat pro správnou diagnostiku. Stojí za to zkontrolovat nejdříve jednodušší potenciální příčiny, jako je čištění plynové klapky, než budete vyměňovat komponenty. Pokud však příznaky přetrvávají, kontrola modulu pedálu akcelerátoru by byla dobrým dalším krokem.

(Přeloženo z Angličtina)

Měl jsem poslední servis při 129 593 km teprve před několika týdny. Mechanik zjistil usazeniny karbonu na škrtící klapce a vyčistil ji, ale problém přetrvává. Kontrolka motoru zůstává zhasnutá a drsné starty se vyskytují hlavně, když je motor teplý. Připojil jsem OBD čtečku, ale žádné chybové kódy se nezobrazily, což ztěžuje přesné určení problému. Začínám si myslet, že je potřeba vyměnit snímač polohy škrtící klapky, nikoliv jen ji čistit. Zpomalená odezva plynu je rozhodně horší než když jsem psal svůj první příspěvek, zejména během normálního zrychlování. Spotřeba paliva se týden co týden zvyšuje. Na základě vašich zkušeností s modulem pedálu akcelerátoru bych si ho nechal také zkontrolovat, zatímco budou diagnostikovat systém škrtící klapky auta.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za tyhle další detaily. Poté, co jsem si tím prošel se svým T-Roc, je mi velmi povědomý nedostatek chybových kódů navzdory zhoršujícím se příznakům. Čištění karbonových usazenin na klapce škrticí klapky byl také můj první pokus o opravu, ale stejně jako vy, nevyřešil to hlavní problém. Zvýšená spotřeba paliva v kombinaci s línou odezvou škrticí klapky, zejména za teplých podmínek motoru, silně naznačuje problém s měřením nasávaného vzduchu. V mém případě to vyřešila výměna modulu pedálu plynu, ale vaše příznaky více poukazují na snímač polohy škrticí klapky, jak se domníváte. Vadný snímač polohy škrticí klapky může způsobit nestabilní volnoběh motoru a ovlivnit směs paliva a vzduchu, což vede k přesně těm problémům, které zažíváte. To by vysvětlovalo, proč problémy přetrvávají po čištění a proč se zhoršují s teplým motorem. Náklady na opravu v dílně na výměnu snímače polohy škrticí klapky se obvykle pohybují v rozmezí 180–280 €, v závislosti na dostupnosti dílů. Pokud se rozhodnete nechat si to zkontrolovat, nechte je během diagnostiky otestovat jak snímač tělesa škrticí klapky, tak modul pedálu plynu, protože se příznaky překrývají. Rychlý způsob, jak pomoci potvrdit, zda se jedná o snímač polohy: kolísá volnoběh motoru, když stojíte na místě? To u mého problému s modulem pedálu plynu nepřítomno nebylo, ale je běžné u vadných snímačů polohy škrticí klapky.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení těchto specifických nákladů na opravu a návrhů. Vzhledem k tomu, že mé současné příznaky více odpovídají problému se snímačem polohy škrticí klapky než problému s modulem akcelerátoru, který jste měl vy, nechám si to nejdříve zkontrolovat. Motor se skutečně při volnoběhu kolísá, což podporuje teorii o senzoru škrticí klapky. Spotřeba paliva stále klesá a odezva škrticí klapky se zhoršuje, takže si to na příští týden objednám. Požádám je, aby provedli kompletní diagnostiku jak snímače polohy škrticí klapky, tak regulačního ventilu, protože čištění uhlíku na škrticí klapce nepomohlo. Je lepší nechat si udělat důkladnou kontrolu teď, než riskovat další problémy. Oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, i když vaše oprava byla jiná, kroky při odstraňování problémů a vztahy mezi komponentami mi pomohly pochopit, co se u mě s největší pravděpodobností děje. Aktualizuji, jakmile dostanu skutečnou diagnózu a opravu dokončím.

(Přeloženo z Angličtina)