Problémy s palivovým senzorem BMW řady 4 a problémy se zablokováním

Ahoj! Podobný problém jsem měl loni se svým BMW řady 3 diesel z roku 2021. Příznaky byly úplně stejné jako u vás, zaseknutý palivoměr, CEL a problémy se zasekáváním. Ukázalo se, že to byla jen přepálená pojistka okruhu palivového čerpadla. Vzal jsem to do svého běžného servisu a diagnostikovali to celkem rychle. Oprava byla jednoduchá, vyměnili vadnou pojistku a vše se vrátilo do normálu. Celkový účet byl 52 eur, většinou za práci, protože nejdřív museli provést nějakou diagnostiku. Než ho ale odvezete, jakou máte přesnou variantu motoru a počet najetých kilometrů? To by mohlo pomoci určit, zda se jedná o stejný problém. Také se vám zobrazují nějaké konkrétní chybové kódy? Ty by bylo velmi užitečné znát. Pokud to není pojistka, může to být něco vážnějšího s palivovým čerpadlem nebo snímačem, ale začněme nejprve se základními informacemi.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje auto má 145203 km a minulý měsíc bylo v servisu. Máš pravdu, že nejdřív musíš zkontrolovat pojistky, to je dobrý začátek. Určitě se na to podívám, než budu předpokládat, že je to palivové čerpadlo nebo snímač. Mám chybový kód P0463, který ukazuje na obvod snímače hladiny paliva. Všiml jste si nějakého zvláštního chování údajů o spotřebě paliva předtím, než začal problém s pojistkou? Přemýšlím, jestli bych to měl také sledovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, na svou situaci si dobře vzpomínám. Když jsem měl problém s pojistkami u svého BMW řady 3, skutečně jsem si všiml podivných údajů o spotřebě paliva asi týden předtím, než se všechno pokazilo. Palubní počítač ukazoval opravdu nekonzistentní čísla, někdy tvrdil, že spotřebovávám mnohem víc paliva než obvykle, jindy neukazoval skoro žádnou spotřebu. Ten chybový kód P0463, který se vám zobrazuje, zní povědomě, i když v mém případě se ukázalo, že je zavádějící. Systém házel tento kód, protože přepálená pojistka bránila správným údajům z obvodu snímače paliva. Vtipné je, že jsem si původně také myslel, že je to určitě snímač, a připravoval jsem se na mnohem větší účet za opravu! Protože jsi zmínil, že jsi byl v servisu teprve minulý měsíc, možná se podívej, jestli nedělali něco v oblasti palivového systému? Někdy se tyto problémy mohou objevit, pokud při údržbě nebyl řádně zajištěn nějaký spoj. Něco ti řeknu, než budeš dělat cokoli dalšího, otevři kapotu a zkontroluj pojistku číslo 28 (pokud si dobře vzpomínám). To je ta, která u těchto modelů ovládá okruh palivového čerpadla. Je velmi snadné zjistit, jestli je přepálená. Pokud to není ono, pak ano, možná se podíváš na samotný snímač, ale alespoň nejdříve vyloučíš jednoduchou opravu! Dejte mi vědět, co jste zjistili. Bylo by zajímavé zjistit, jestli máme stejnou příčinu!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobné rady! Právě jsem zkontroloval pojistku 28, jak jste mi doporučil, a překvapivě vypadá trochu odbarvená! Nechce se mi věřit, že by to mohlo být něco tak jednoduchého. Pravděpodobně jste mi tím ušetřil kus peněz a času. Ty podivné údaje o spotřebě paliva, které jsi zmínil, odpovídají tomu, co jsem pozoroval také, měl jsem se o tom zmínit dříve. Teď už to dává smysl, proč ta čísla byla různá. Hned zítra nechám vyměnit tu pojistku a uvidíme, jestli se to vyřeší. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal tady, než abych jel rovnou k prodejci, pravděpodobně by se hned vrhli na výměnu snímače. Je velmi užitečné slyšet od někoho, kdo si prošel stejnou věcí. Jakmile to opravím, budu aktualizovat, možná to pomůže někomu dalšímu se stejným problémem!

(Přeloženo z Angličtina)