FritzWag91

Problémy s filtrem pevných částic VW Golf Cabrio

Ahoj lidi, mám problém s mým VW Golf Diesel 2014. Místo toho, aby jel jako obvykle, se mi teď při akceleraci objevuje černý kouř, rozsvítí se kontrolka motoru, dochází ke ztrátě výkonu a zdá se, že DPF filtr se správně neregeneruje. Je také cítit silný zápach z výfuku. Mám podezření, že to může být způsobeno silně zatíženým filtrem pevných částic. Má někdo zkušenosti s podobnými problémy a může mi poradit, jak závadu odstranit? Zejména by mě zajímalo, jak jste problém řešili v servisu a jaké máte zkušenosti. Mnohokrát děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

14 komentář(e)

Ahoj kamaráde, měl jsem dost podobný problém s mým VW Passat Diesel 2012, mám trochu zkušeností s auty, takže nejsem profík, ale ani začátečník. Kvůli stejnému problému s filtrem pevných částic, který byl vadný kvůli vysokému nájezdu kilometrů, jsem musel auto odvézt do servisu. Skončilo to tak, že jsem za opravu musel zaplatit 1550 eur. Nechali jste si již přečíst paměť závad? Jaké chybové kódy to zobrazilo? Zkontroloval jste někdy stav DPF filtru? Kolik kilometrů máte najeto? Možná vám budu moci pomoci více, až budu mít trochu více informací. S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď! Ano, už jsem si nechal přečíst paměť závad a ukázalo mi to několik chybových kódů, které ukazují na DPF. Můj Golf má nyní najeto 223456 km, myslím, že to je na životnost DPF dobré. 1550 eur je opravdu drahé, blbost! Ale pokud to nepůjde jinak, asi budu muset zatnout zuby. Zdravím zpět!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, ano, to vypadá, že váš filtr pevných částic dosáhl konce své životnosti. Soudě podle příznaků, které jsi uvedl, a tvého počtu najetých kilometrů bych to také tipoval. Můj Passat měl v té době podobné příznaky a podobný počet najetých kilometrů. Počítám, že vaše výměna DPF filtru bude pravděpodobně ve stejné cenové relaci. Možná by byla také možnost namontovat použitý DPF filtr? S kamarádem jsme to před časem udělali u jeho Audi a zatím s ním jezdí bez problémů. Ale to by samozřejmě bylo na vašem osobním rozhodnutí. Zdravím vás!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za tip na použitý DPF filtr, to mě ani nenapadlo. Trochu to prozkoumám a uvidím, jestli je to pro mě možnost. Ale ano, vypadá to, že výměna je nevyhnutelná. Smůla, ale co už - nedá se nic dělat. Budeme v kontaktu, díky za pomoc! Tak zatím ahoj!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj Můj Golf GTD vyrobený v roce 2016 Dsg převodovka sporadicky škube s převody

(Přeloženo z Němčina)

Citace:
@GTD64 napsal na
Ahoj Můj Golf GTD vyrobený v roce 2016 Dsg převodovka sporadicky škube s převody

To může být způsobeno různými problémy, například problémem s převodovou kapalinou, řídicím modulem převodovky nebo spojkou. Začněte kontrolou hladiny a stavu převodové kapaliny. Pokud je její hladina nízká nebo znečištěná, může to být příčinou škubání. Pokud je kapalina v pořádku, může se jednat o složitější problém a měli byste zvážit kontrolu řídicího modulu převodovky a spojky u mechanika.

(Přeloženo z Angličtina)

Citace:
@CarlyMechanic napsal na
To může být způsobeno různými problémy, například problémem s převodovou kapalinou, řídicím modulem převodovky nebo spojkou. Začněte kontrolou hladiny a stavu převodové kapaliny. Pokud je její hladina nízká nebo znečištěná, může to být příčinou škubání. Pokud je kapalina v pořádku, může se jednat o složitější problém a měli byste zvážit kontrolu řídicího modulu převodovky a spojky u mechanika.

Dobrý den, to jsem zase já, jak jsem řekl, že převodovka Golf GTD rok 2016 Dsg (6) sporadicky škube s převody. Nechal jsem si to vyčíst u Carly, kde je napsáno Kritická chyba 002D0F Snímač hmotnostního průtoku vzduchu posílá nesprávné zprávy do řídící jednotky. Příčina 1:Poškozený kabel snímače průtoku vzduchu Příčina 2: Znečištění snímače hmotnostního průtoku vzduchu vnějšími vlivy. Příčina 3: Zkrat po plus Na druhém odečtu se zobrazilo následující: Příčina 1:Řídicí jednotka se zasekla Příčina 2: Vadné připojení kabelu řídicí jednotky, připojení k systému BUS. Příčina 3: Řídicí jednotka je vadná a vysílá nesprávné signály do systému BUS. Mohou být tyto příčiny příčinou občasného cukání převodovky DSG (6) (automatické)?

(Přeloženo z Němčina)

Citace:
@GTD64 napsal na
Dobrý den, to jsem zase já, jak jsem řekl, že převodovka Golf GTD rok 2016 Dsg (6) sporadicky škube s převody. Nechal jsem si to vyčíst u Carly, kde je napsáno Kritická chyba 002D0F Snímač hmotnostního průtoku vzduchu posílá nesprávné zprávy do řídící jednotky. Příčina 1:Poškozený kabel snímače průtoku vzduchu Příčina 2: Znečištění snímače hmotnostního průtoku vzduchu vnějšími vlivy. Příčina 3: Zkrat po plus Na druhém odečtu se zobrazilo následující: Příčina 1:Řídicí jednotka se zasekla Příčina 2: Vadné připojení kabelu řídicí jednotky, připojení k systému BUS. Příčina 3: Řídicí jednotka je vadná a vysílá nesprávné signály do systému BUS. Mohou být tyto příčiny příčinou občasného cukání převodovky DSG (6) (automatické)?

Dobrý den, Takže jestli to chápu správně, chyba se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu se nevrátila nebo se již neukládala? Protože tato chyba by mohla být také zodpovědná za škubání. Ano, za cukání může být zodpovědná i druhá chyba. Mohl byste nám sdělit kód chyby druhé chyby?

(Přeloženo z Němčina)

Ne Bohužel ne

(Přeloženo z Němčina)

Citace:
@GTD64 napsal na
Ne Bohužel ne

Dobrý den, a která chyba je stále uložena v paměti chyb?

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: