Problémy s elektrickými závadami a slabou baterií u vozu Peugeot 408 Diesel z roku 2010

Ahoj, měl jsem podobný problém s mým Peugeotem 406 diesel 2008, nemám moc zkušeností s auty, takže jsem šel do svého servisu a oni diagnostikovali, že snímač baterie byl vadný. Oprava mě stála 315 eur. Je možné, že máte podobný problém. Abychom vám lépe pomohli, mohli byste prosím sdělit přesný název modelu a všechny příznaky, které jste zaznamenali? Také by mohlo být užitečné vědět, zda jste na svém Peugeotu v poslední době prováděli nějaké opravy nebo úpravy. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď. Můj Cap je 408 a má zatím najeto téměř 49 000 km. Poslední servisní prohlídku jsem sice absolvoval při 48 753 KM, ale pokud vím, tak tehdy byl měněn pouze olej. Od té doby žádné další výměny ani opravy. Kromě výše zmíněných problémů s elektrikou auto občas špatně zapaluje a často je cítit spálenou gumou. Asi bych měl zajít do servisu a nechat zkontrolovat čidlo baterie. Ještě jednou díky za tip!

(Přeloženo z Němčina)

Ano, na základě vašich zkušeností a příznaků, které jste popsal, by se určitě mohlo jednat o vadný snímač baterie. To může vést k tomu, že se baterie nebude správně nabíjet, což může způsobit problémy se startováním motoru a obecné elektrické závady. Zápach spálené gumy by mohl naznačovat problém s řemeny nebo čerpadlem. Pravděpodobně by bylo nejlepší, kdyby se na to podíval odborník. Doufám, že to pomůže, a budu držet palce, aby to nebylo nic vážnějšího. Dejte nám vědět, co se z toho vyklubalo. Ať se daří!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, vaše odpověď rozhodně dává smysl a je dobré vědět, že problém je pravděpodobně způsoben snímačem baterie. Zápach spálené gumy mě ale znepokojuje, takže určitě zajedu do servisu a nechám vše zkontrolovat. Budu vás informovat, co se z toho vyklube. Moc děkuji za pomoc a za to, že mi držíte palce, to teď opravdu potřebuji! I vám přeji vše nejlepší!

(Přeloženo z Němčina)