Problémy s čidlem teploty výfukových plynů u Volvo S90 z roku 2017 s benzínovým motorem: Hledám radu

Ahoj, je zvláštní, že jsi to zmínil, měl jsem trochu podobný problém s mým Volvem XC90 z roku 2014. Ne že bych byl mechanik, ale soudě podle tvých příznaků... to naprosto vypadá, že se potýkáš s netěsností výfukového systému. U mě to bohužel bylo dost vážné. Zpočátku se mi stále rozsvěcovala jedna červená kontrolka, ale postupem času se to změnilo spíše v občasné obtěžování a pak v plnohodnotné bezpečnostní upozornění. Výkon motoru výrazně klesl, takže jízda byla pomalá a výrazný zápach výfuku byl někdy nesnesitelný. Když jsem to nechal zkontrolovat, hádejte co? Snímač teploty výfukových plynů (EGT) byl poškozený a musel být vyměněn. Bylo také potřeba vyměnit celý katalyzátor (ano, katalyzátor uvnitř byl opotřebovaný, což způsobovalo nepříjemný zápach a selhání regenerace). Kromě toho se muselo vyměnit i něco, čemu říkali lambda sonda v mém kyslíkovém senzoru. Takže podle mých zkušeností vezměte své auto co nejdříve ke svému mechanikovi. Vím, že je to nepříjemné, ale včasné podchycení těchto věcí vždy pomůže. Doufám, že to pomůže a hodně štěstí! Zůstaňte v bezpečí.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj! Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Vypadá to, že tu řešíme podobné problémy s autem. Ten zápach z výfuku mě přivádí k šílenství! Takže jsi vyměnil snímač EGT, katalyzátor a lambda sondu, jo? To musel být docela zásah do peněženky. Pamatuješ si, kolik tě to všechno stálo? A od té doby, co jsi všechno opravil, objevily se nějaké další problémy, nebo to od té doby šlo jako po másle? Zůstaňte tam venku v bezpečí. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, Jo, nebudu lhát, trochu to píchlo v peněžence. Oprava výfukového systému, zejména netěsnících částí, mě stála asi 265 liber. Vím, že to není málo, ale když se nad tím zamyslím z dlouhodobého hlediska, byla to rozumná investice, když uvážím, že alternativa mohla být mnohem horší. Od té doby, co jsem si nechal opravit snímač EGT a všechny ty další části, je to jako den a noc, upřímně! Už žádné podivné pachy, žádné výstražné kontrolky, které na mě mávají, a co je nejdůležitější, už žádné poklesy výkonu. Je to, jako bych měl zpátky svou starou káru! Takže závěrem, ano, je to hladká plavba. Více než stojí za to, když uvážím, že od té doby můžu v klidu jezdit. Člověk si ušetří spoustu starostí, hlavně při těch delších jízdách. Zůstaň v bezpečí, kámo, a hodně štěstí s opravou auta!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, Opravdu si vážím toho, že jste si udělali čas, abyste se o to všechno podělili. Škoda toho účtu, ale jsem rád, že tvé auto teď funguje bez problémů. 265 liber se zdá být hodně, ale máš pravdu. Stojí za to zaplatit, pokud to zaručí dlouhodobé řešení. Žádná další varování, poklesy výkonu nebo podivné pachy zní v tuto chvíli jako sen. Vypadá to, že mě čeká návštěva mechanika! Doufejme, že z toho ten můj vyjde stejně dobře jako ten tvůj. Ještě jednou děkuji za veškerou pomoc; rozhodně jste mě na tuto návštěvu mechanika lépe připravili. Opatrujte se a přeji vám šťastnou jízdu! Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)