Start by checking the alternator output voltage with a multimeter to ensure it's not exceeding the normal range (typically around 13.5 to 14.5 volts). Overvoltage can cause fuses to blow. If the voltage is too high, the alternator or voltage regulator might be faulty. Let me know how it goes or if you have any questions!

Vlastním Fiat Doblo z roku 2007 s 168000 km a mám následující problémy: mám mnoho chybových záznamů v paměti týkajících se přepětí. Také když nastartuji motor, vyhodí se 20A pojistka. Co by mohlo tyto problémy způsobovat a jak je mohu odstranit?

Problémy s 20A pojistkou při startování motoru Fiat Doblo