Problém se solárním senzorem GMC Canyon narušuje systém vytápění

Měl jsem podobný problém s mým GMC Sierra 2011. Porucha solárního senzoru způsobila nekonzistentní výkon HVAC a chybové kódy. Senzor slunečního světla umístěný na palubní desce pomáhá regulovat teplotu v kabině měřením intenzity příchozího světla. Automobilový senzorový systém potřeboval kompletní diagnostiku. Prvotní kontroly odhalily poškozenou kabeláž spojující solární senzor s řídicím modulem HVAC. To byl vážný problém, protože chybné údaje snímače způsobily, že systém nesprávně upravil nastavení klimatu. Nutná oprava: Otestování kalibrace snímače, Výměna zkorodovaného kabelového svazku, Instalace nových kolíků konektoru, Přeprogramování modulu HVAC Po odstranění závady snímače se topný systém vrátil do normálního provozu. Celá práce trvala v obchodě asi 3 hodiny. Toto je běžný problém u vozidel GMC této generace, který je často mylně považován za obecné problémy s HVAC. Nejprve se vyplatí zkontrolovat připojení kabelů, protože se často zhoršují dříve, než skutečný snímač selže. Správné diagnostické skenování potvrdí, zda se jedná skutečně o problém se snímačem nebo pouze o poškození kabeláže.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností se Sierrou. Vaše příznaky přesně odpovídají tomu, co vidím u svého Canyonu, zejména nepravidelné zahřívání. Vzpomněl jste si, na kolik zhruba vyšel konečný účet za opravu čidla a kabeláže? Také by mě zajímalo, jestli se od opravy objevily nějaké další problémy s čidlem HVAC? Doufám, že si před cestou do servisu řádně rozpočítám náklady.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil z opravy přesně tohoto typu na své Sieře. Mechanik potvrdil, že se skutečně jedná o závadu snímače slunečního světla, která způsobuje podobné problémy s klimatizací. Celkové náklady činily 95 eur za opravu špatného připojení kabelu k čidlu, což bylo mnohem jednodušší, než jsem se původně obával. Samotný snímač teploty ve skutečnosti fungoval dobře, jen kabelový svazek byl poškozený a způsoboval chybné údaje. Kalibrace snímače byla po obnovení spojení dokonale zkontrolována. Opravdu mě potěšilo, že nebyla nutná výměna žádného dílu. Během několika měsíců od opravy se neobjevily žádné další problémy se snímačem HVAC. Topný systém nyní správně reaguje na měnící se podmínky a chybové kódy se zcela vymazaly. Mechanik se zmínil, že tyto problémy s připojením čidel jsou u naší generace vozů GMC poměrně časté. Možná budete mít štěstí jako já a budete potřebovat jen opravit zapojení, a ne vyměnit celý snímač. Stálo by za to požádat je, aby nejprve zkontrolovali připojení před výměnou jakýchkoli součástí.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za užitečné odpovědi. Právě jsem se vrátil od mechanika a chtěl jsem se podělit o své zkušenosti. Detekce závady ukázala, že se jedná přesně o to, co jste popsali, tedy o problém s kabeláží u připojení snímače denního světla. Oprava byla jednoduchá. Našli korozi na kabelovém svazku snímače v blízkosti přístrojové desky. Celkový účet vyšel na 120 eur za vyčištění spojů a výměnu malého úseku poškozeného vodiče. Mnohem lepší než 400 eur, které mi byly vyčísleny za kompletní výměnu senzoru slunečního svitu. Celá práce trvala asi 2 hodiny. Můj topný systém nyní funguje bezvadně a chybový kód zmizel. Mechanik mi ukázal, kde je umístěno čidlo slunečního svitu, a vysvětlil mi, jak v budoucnu rozpoznat včasné příznaky problémů s elektroinstalací. Opravdu jsem rád, že jsem se nejdříve zeptal zde. To, že jsem věděl, co mohu očekávat, mi pomohlo vyhnout se zbytečným opravám a nákladům.

(Přeloženo z Angličtina)