100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

elisasilber79

Problém se snímačem IAT Q5 způsobující hrubý chod motoru a ztrátu výkonu

Hledám pomoc s potenciálním problémem se snímačem IAT na mém Q5 z roku 2010. Motor běží hrubě a výkon je znatelně nižší. Kontrolka kontrolky motoru svítí a diagnostický sken ukazuje uložený chybový kód. Než ho odvezu do servisu, chtěl bych vědět, zda se někdo setkal s podobnými příznaky, které se ukázaly jako vadný snímač teploty nasávaného vzduchu. Hodily by se mi jakékoli rady ohledně kroků při řešení problémů a zkušenosti s opravou, zejména od těch, kteří to nechali opravit v servisu. Jaký byl ve vašem případě skutečný problém a co bylo třeba udělat pro jeho vyřešení?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

milathunder2

Podobný problém jsem měl loni v zimě se svým Q7 z roku 2012. Jako člověk se základními zkušenostmi s údržbou "udělej si sám" jsem se nejprve pokusil pomocí diagnostického nástroje potvrdit chybový kód snímače IAT. Příznaky přesně odpovídaly těm vašim, hrubý chod motoru, snížený výkon a kontrolka check engine. Údaje o teplotě vzduchu byly hodně mimo, což způsobovalo, že systém řízení motoru pouštěl bohatší palivovou směs, než bylo potřeba. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu, kde mi potvrdili, že je vadný snímač nasávaného vzduchu. Oprava byla jednoduchá, vyměnili snímač IAT a vymazali chybové kódy. Celkové náklady činily 155 eur včetně dílů a práce. Od té doby auto jezdí perfektně. Mohl byste se podělit o další podrobnosti o vaší Q5: Velikost motoru, Přibližný počet najetých kilometrů, Projevuje se hrubý chod více při studených startech, Zaznamenal jste nějaké změny ve spotřebě paliva Tyto informace by pomohly určit, zda je vaše situace podobná té, kterou jsem zažil já. Tyto snímače obvykle začínají selhávat postupně, ale jejich oprava raději dříve než později zabrání možným problémům s úsporou paliva a udrží motor v optimálním chodu.

(Přeloženo z Angličtina)

elisasilber79 (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Moje Q5 má od posledního servisu najeto 52682 km. Hrubý chod je rozhodně horší při studených startech a spotřeba paliva se za poslední měsíc zvýšila asi o 15%. Vámi popsané příznaky snímače IAT naprosto odpovídají mé situaci. Zdá se, že problémy s motorem jsou nejzřetelnější, když snímač teploty pravděpodobně bojuje za chladného počasí. Diagnostika vozu také ukázala podobné chybové kódy, jaké jste uvedl. Na základě nákladů na opravu, o které jste se podělil, se zdá, že je to rozumná oprava. Provedl servis nějaké další kontroly, než potvrdil, že je třeba vyměnit pouze snímač vzduchu?

(Přeloženo z Angličtina)

milathunder2

Děkujeme za tyto doplňující informace. Příznaky a diagnostické kódy, které popisujete, jsou téměř totožné s tím, co jsem zažil u své Q7. V servisu mi před výměnou snímače IAT provedli několik dodatečných kontrol. Konkrétně: Zkontrolovali kabelový svazek připojený ke snímači teploty, zkontrolovali, zda nedochází k úniku vzduchu kolem sacího potrubí, sledovali údaje ze snímače pomocí diagnostického nástroje, aby ověřili nepravidelné údaje V mém případě byly údaje ze snímače zjevně nesprávné ve srovnání se skutečnými teplotami okolí, což potvrdilo diagnózu vadného snímače IAT. Vámi zmíněná zvýšená spotřeba paliva (15 %) odpovídá tomu, co jsem zažil, k tomu dochází proto, že nesprávné údaje o teplotě způsobují, že systém řízení motoru nesprávně vypočítá správnou palivovou směs. Problémy se studeným startem jsou také klasickým příznakem vadného snímače vzduchu. Když jsem si nechal vyměnit svůj snímač, technik se zmínil, že tyto snímače se často nejhůře chovají za chladného počasí, kdy jsou přesné údaje o teplotě nejkritičtější. Oprava 155 Euro vyřešila všechny problémy, hrubý chod, nadměrná spotřeba paliva a problémy se studeným startem zmizely okamžitě po instalaci nového snímače IAT. Vzhledem k vašim shodným příznakům a podobné platformě vozidla vás pravděpodobně čeká stejně jednoduchá oprava.

(Přeloženo z Angličtina)

elisasilber79 (Autor)

Na základě všeho, o co jste se podělili, mám větší jistotu při výměně snímače IAT. Skutečnost, že vaše oprava vyřešila problémy se studeným startováním a spotřebou paliva, je obzvláště povzbudivá, protože tyto příznaky přesně odpovídají mým příznakům. Další kontroly, které váš servis provedl, dávají smysl, testování kabeláže, kontrola těsnosti sání a sledování údajů o teplotě nasávaného vzduchu se zdá být důkladným přístupem. Údaje diagnostického nástroje, které v mém případě ukazují nepravidelné chování snímače vzduchu, se shodují s tím, co zjistil váš technik. Domluvím si schůzku se svým servisem a ujistím se, že před výměnou snímače teploty provede stejné ověřovací kroky. Cena opravy 155 eur se zdá být přiměřená vzhledem k potenciální úspoře paliva a prevenci případných dlouhodobých problémů s motorem. Děkuji za potvrzení všech podrobností o vašich zkušenostech s opravou. Pomáhá mi vědomí, že výměna vadného snímače zcela vyřešila podobné příznaky u srovnatelného vozidla.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: