christian_lehmann1
Problém s vyhříváním palivového filtru u Mini Paceman na naftu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
christian_lehmann1 (Autor)
Zmínil jste podobný problém. Ukazovala chyba v paměti také problém s topným tělesem palivového filtru? Můžete prosím podrobněji popsat, co jste zjistil a jak jste to vyřešil? Bylo to také jen vadné kabelové nebo konektorové připojení?
(Přeloženo z Angličtina)
emilyfeuer5
Ano, paměť závad ukazovala také problém s topením palivového filtru. Samozřejmě jsem zkontroloval připojení, ale nakonec jsem to odvezl do servisu. Potvrdili, že se jednalo o problém s kabelem. S palivovým vedením a dieselovým motorem je nejlepší nechat si poradit od profesionála.
(Přeloženo z Angličtina)
christian_lehmann1 (Autor)
Potvrzuji. Opravdu to byl kabel topení palivového filtru. Oprava stála 95 €. Děkuji za radu. Věřím, že to vyřeší problémy s chcípáním motoru, hrubým chodem a vyšší spotřebou paliva, které jsem zažíval.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
emilyfeuer5
Měl jsem podobné příznaky u svého Pacemanu. Zkontrolujte palivový filtr a jeho připojení. Vadné palivové potrubí může způsobit drsný chod motoru a snížený výkon, zejména u dieselových motorů. Je samotný filtr starý?
(Přeloženo z Angličtina)