Problém s vybitou baterií a blikajícími světly v BMW řady 5 (2018, benzín)

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým BMW řady 3 (vyrobeno v roce 2016, diesel). S auty mám nějaké zkušenosti, ale nejsem vyučený mechanik. V mém případě bylo vadné připojení kabelu k baterii. V servisu mi přípojku opravili a baterii nabili. To mě stálo 365 eur. Co bych vám doporučil, je nejprve zkontrolovat, zda jsou kabelové spoje v pořádku. Pokud si nejste jisti, byla by asi nejlepší návštěva servisu. Mohl byste mi říci, zda jste si všiml nějakých abnormalit na kabelech nebo měl nějaké jiné příznaky? To by mi mohlo pomoci vám ještě lépe pomoci.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za tip. Ještě jsem se blíže nepodíval na připojení kabelů, ale určitě je zkontroluji. Žádných jiných příznaků jsem si nevšiml. Auto má nyní najeto 198725 km a nedávno bylo v servisu. Chystám se zajet do servisu a nechat to zkontrolovat. Snad to nebude příliš drahé. Až budu vědět víc, ozvu se. Ještě jednou děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Žádný problém, vždy vítán! Pokud jste nezaznamenali žádné jiné příznaky a auto bylo právě v servisu, je to určitě dobré znamení. Při kontrole připojení kabelů věnujte zvláštní pozornost korozi a uvolněným spojům. To může být někdy viníkem. A pokud se jedná o pomocný akumulátor, je to nepříjemné, ale není to konec světa. Většina servisů je dokáže poměrně rychle a snadno vyměnit. Už se těším, co vymyslíte, a samozřejmě doufám, že to nakonec nebude příliš drahé. Dejte mi vědět, jak to dopadlo. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, moc děkujeme za podporu! Ano, také doufám, že se to podaří vyřešit rychle a bez větší námahy. Na korozi a uvolněné spoje budu určitě pamatovat a případně na ně upozorním servis. Po návštěvě servisu se vám co nejdříve ozvu, abych vám i ostatním sdělil, čím to bylo. Do té doby ještě jednou děkuji a předávám slovo!

(Přeloženo z Němčina)