Problém s více výstražnými světly a těžkým řízením BMW X5?

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s auty, většinou se základními opravami a údržbou. Loni jsem měl dost podobný problém se svým BMW X3 z roku 2015. Stejné blbnutí výstražných kontrolek na palubní desce a ten pocit těžkého řízení, bylo to super otravné. Odvezl jsem ho do svého důvěryhodného servisu a ano, ukázalo se, že je to přesně to, na co máš podezření, vadné kódování snímače úhlu natočení volantu. Nechal jsem to opravit asi za 195 eur, trvalo jim asi 2 hodiny, než všechno vyřešili. Poté všechna varování zmizela a řízení se vrátilo do normálu. Můžete se podělit o další podrobnosti o vaší X5? Například o počtu najetých kilometrů a o tom, zda tyto příznaky začaly náhle, nebo postupně? Také jste zaznamenali nějaké změny v chování vozu v zatáčkách? Tyto informace by pomohly zjistit, zda se potýkáme se stejným problémem. Pro všechny ostatní, kteří to čtou, jsem přešel z BMW X5 na X3, obě solidní auta s podobnými podivnostmi!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za užitečné informace! Moje X5 má najeto 9493 KM a minulý měsíc měla službu. Příznaky začaly docela náhle, jednoho dne jel normálně a bum, všechna tato varování se objevila najednou. Ovladatelnost je v zatáčkách rozhodně špatná, zvláště když jedete pomalu jako na parkovištích. Kolo má takový zvláštní odpor, který tam předtím nebyl. Všimli jste si nějakých cvakavých zvuků z vašeho řízení, než jste ho opravili? Slyším občasné cvaknutí při úplném otočení kola a zajímalo by mě, jestli to souvisí s problémem se senzorem, nebo se mám podívat na něco jiného?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Díky za další podrobnosti o vaší X5. Jo, ten cvakavý zvuk jsem měl u své X3 taky! Je vtipné, že to zmiňuješ, protože jsem na ten detail úplně zapomněl, dokud jsi na něj neupozornil. To cvakání bylo v mém případě určitě součástí stejného problému. Když jsem měl problém se snímačem úhlu natočení volantu, slyšel jsem podobné cvakavé zvuky, zejména při plném zatočení. Mechanik mi vysvětlil, že ke cvakání dochází proto, že systém nesnímá správně polohu kola, což způsobuje určitý odpor v místech, kde by neměl být. Vzhledem k tomu, že vaše auto bylo v servisu teprve minulý měsíc a problém se objevil náhle, je ještě pravděpodobnější, že jde o snímač. Přesně takhle se choval můj vůz, jeden den bylo všechno v pořádku a pak bum, všechny ty výstražné kontrolky a divné chování řízení. A s tvým nízkým počtem najetých kilometrů to pravděpodobně není problém mechanického opotřebení. Jen jedna rada z mé zkušenosti, ujistěte se, že vám udělají kompletní diagnostiku, když ho vezmete. V mém případě si původně mysleli, že by to mohlo být něco jiného, dokud neprovedli kompletní sken a nenašli problém se snímačem. Z dlouhodobého hlediska to ušetří čas i peníze. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až to necháte zkontrolovat. Vždycky jsem zvědavý, jestli tyto situace dopadnou podobně jako ta moje!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za podrobné sledování! To je opravdu uklidňující slyšet, že vaše cvakání byly součástí stejného problému se senzorem. Už jsem zavolal svému mechanikovi a zarezervoval auto na zítřejší ráno. Nezapomeňte se zmínit o provedení úplného diagnostického skenování, jak jste navrhli. Je to taková úleva, vědět, že někdo jiný prošel úplně stejnou věcí, zvláště s náhlým nástupem problémů a těmi otravnými kliknutími. Opravdu doufám, že to bude tak přímočaré, jako byla ta vaše. Určitě vás budu informovat o tom, co najdou. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, velmi mi to pomohlo zjistit, s čím mám co do činění!

(Přeloženo z Angličtina)