felix_silver8

Problém s řídicí jednotkou (ECU) Mini Clubman Diesel

Píši Vám ohledně potenciálního problému, který jsem identifikoval u svého dieselového Mini Clubman z roku 2015. Vozidlo vykazuje příznaky svědčící o vadné řídicí jednotce motoru. Konkrétně je patrné snížení výkonu motoru a v paměti závad je uložena chyba. Z mého šetření se zdá, že pravděpodobnou příčinou je vadné hlavní relé. Setkal se někdo s podobnou situací u svého Mini ECU a jaké kroky jste podnikli k jejímu vyřešení?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Snížený výkon motoru a uložené chybové kódy často poukazují na anomálie řídicího systému. Pokusili jste se o resetování systému, abyste zjistili, zda se počítačový modul překalibruje? Je to standardní první krok.

(Přeloženo z Angličtina)

Ohledně resetování systému, existují nějaké specifické postupy, které bych měl dodržet, abych zajistil jeho správné provedení? Jsem obeznámen se základními diagnostickými nástroji, ale chci se ujistit, že se během procesu nevyskytnou žádné další problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzhledem k symptomům a vaší diagnostické prohlídce je vadné hlavní relé pravděpodobné. Nedoporučuji rozsáhlé opravy typu "udělej si sám" na problémech s řídicí jednotkou. Nejlepším postupem je odvézt vozidlo do kvalifikované dílny na opravu řídicí jednotky.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji potvrzení. Opravdu to byl vadný hlavní relé. Auto je zpět na silnici. Celkové výdaje na opravu činily 120 €, což zahrnovalo výměnu relé. Doufám, že tato informace může být užitečná pro ostatní, kteří se potýkají s podobnými problémy s řídicí jednotkou ECU.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: