thomashunter4
Problém s naftovým Mini Clubman
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
thomashunter4 (Autor)
Ano, zápach výfukových plynů byl výrazně silnější než obvykle. Diagnostika poukazovala na 'příliš nízký výfukový tlak filtru pevných částic'. Zmínil jste ucpaný filtr pevných částic. Ale neměl by ucpání vést k vysokému tlaku, ne nízkému? Mohli byste prosím podrobněji vysvětlit snímač zpětného tlaku?
(Přeloženo z Angličtina)
laramayer96
Aha, pravda, omlouvám se! Nízký tlak... Moje chyba, na sekundu jsem se tam spletl. Pokud diagnostika konkrétně říká "nízký tlak", pak ano, vadný senzor je velmi podezřelý. Pravděpodobně dává falešná čtení. Upřímně, s těmito příznaky bych zkusil štěstí a nechal si to zkontrolovat někým, kdo těmto autům rozumí. Mohou to být i jiné věci, ale vadný senzor se hodí. Nejlepší je s tím v takovém stavu moc nejezdit.
(Přeloženo z Angličtina)
thomashunter4 (Autor)
Potvrzuji a děkuji za potvrzení a radu. Odvezl jsem Mini Clubman do kvalifikované dílny a diagnostika potvrdila vadný snímač zpětného tlaku výfukových plynů. Oprava stála 245 € včetně dílů a práce. Problém je nyní vyřešen.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
laramayer96
Wow, to zní jako nepříjemná záležitost! Měl jsem něco podobného s mým Clubmanem. Snížený výkon, mraky kouře... nic moc zábavy. Měl i váš naftový výfuk zvlášť silný zápach? Zkontrolujte si filtr pevných částic. Když se mi rozsvítila kontrolka emisí, příčinou byl ucpaný filtr pevných částic. Jezdila s autem hodně na krátké trasy v poslední době? To ho může ucpat. Zkontrolovali jste snímač zpětného tlaku výfukových plynů?
(Přeloženo z Angličtina)