Problém s kyslíkovým čidlem Škoda Superb

Poruchy ohřívače kyslíkového čidla nejsou neobvyklé, zvláště když součásti automobilu stárnou. Ohřívací element uvnitř čidla mu pomáhá rychle dosáhnout provozní teploty, aby mohl přesně měřit emise vozidla. Vadné čidlo určitě spustí kontrolku motoru. Zadává chybový kód, které kyslíkové čidlo je problémem, např. banka 1 čidlo 1 nebo banka 2 čidlo 1? To vám pomůže problém zúžit. Také jste zkontrolovali kabel a konektor k čidlu, zda nemají zjevné poškození nebo korozi?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Chybový kód hlásí pouze "Chyba okruhu vyhřívání kyslíkového senzoru". Samotné zapojení jsem ještě nekontroloval – upřímně řečeno, ani nevím, co bych tam hledal. Je snadné zkontrolovat připojení senzoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, vadný ohřívač kyslíkového čidla může rozhodně způsobit tyto příznaky. Ohřívač zajišťuje, že čidlo rychle dosáhne své optimální provozní teploty, zejména při studených startech. Bez něj řídicí jednotka motoru (ECU) dostává nepřesná měření, což vede ke zvýšené spotřebě paliva a potenciálně ovlivňuje emise vozidla. I když by to mohla být jednoduchá oprava, jako je volný konektor, "Chyba obvodu ohřívače kyslíkového čidla" naznačuje hlubší problém. Pro klid a pro prevenci potenciálního poškození dalších součástí vozu doporučuji odvézt jej do servisu. Cena, kterou jste zmínil, 95 €, se zdá být rozumná pro výměnu čidla.

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem ti chtěl/a dát vědět, že tvoje rada byla přesná! Vzal/a jsem to do dílny a oni potvrdili, že to byl skutečně ohřívač kyslíkového senzoru. Nový senzor je nainstalován, stál mě 95 €, a kontrolka "Check Engine" zmizela! Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)