fabianlange2
Problém s filtrem pevných částic (DPF) u Mini Paceman Diesel
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
fabianlange2 (Autor)
Díky za rychlou odpověď! Takže když říkáte snímač tlaku DPF, je to to samé jako snímač zpětného tlaku výfuku? A jak obtížné je ho vyměnit? Jsem docela šikovný, ale nechci nic pokazit v systému řízení naftového motoru. Ještě jsem se nepokoušel vynutit regeneraci DPF; nebyl jsem si jistý, zda je to bezpečné se svítící kontrolkou.
(Přeloženo z Angličtina)
juergensky36
Ano, senzor zpětného tlaku výfuku a senzor tlaku DPF jsou to samé. Upřímně, kdybych byl na tvém místě, do toho bych se nehrnul. Je k němu dost těžký přístup a při práci by se něco mohlo snadno poškodit. Navíc by mohlo být potřeba nový senzor zkalibrovat diagnostickým nástrojem. Doporučil bych ti vzít to do dílny. Tam ti to správně diagnostikují a vymění senzor, aniž by způsobily další problémy. Co se týče systému kontroly emisí, je lepší být v bezpečí než litovat.
(Přeloženo z Angličtina)
fabianlange2 (Autor)
Právě jsem si vyzvedl svého Mini Paceman zpět. Opravdu to byl snímač zpětného tlaku výfuku. Celková cena dosáhla 245 €, včetně snímače a práce. Auto teď jede jako nové. Moc vám děkuji za pomoc, vaše zkušenosti mě skutečně nasměrovaly správným směrem!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
juergensky36
Páni, to zní děsivě povědomě! Měl jsem podobné problémy s DPF filtrem u mého Mini, stejné příznaky a všechno: kontrolka, líný motor a ten nepříjemný výfukový zápach. Zkontrolovali jste snímač tlaku DPF? Mohl by být vadný. Je to běžný problém u těchto dieselových motorů a narušuje systém kontroly emisí. Kdy jste naposledy provedli regeneraci DPF? Možná zkuste vynutit regeneraci přes palubní počítač?
(Přeloženo z Angličtina)