100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

luisadunkel3

Problém s čidlem vačkového hřídele u Mini Clubman Diesel

Dobře, mám potíže s mým dieselem Mini Clubman z roku 2016. Najeto má 167 283 km. Zdá se, že je vadný snímač vačkového hřídele. Špatně startuje a výkon motoru je snížený. V paměti je uložená chyba. Myslím, že by to mohl být vadný kabel nebo konektor. Má někdo podobné zkušenosti s polohou vačkového hřídele a vynecháváním zapalování?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

wolfganghimmel1

Zní to povědomě! S mým Miniem se mi něco podobného stalo. Hrubý volnoběh, někdy to vypadalo, že chcípne, a motor rozhodně netáhl tak, jak by měl. Zkontroloval jsi taky snímač polohy klikového hřídele? Často pracují společně. Jaké chybové kódy vidíš?

(Přeloženo z Angličtina)

luisadunkel3 (Autor)

Díky za rychlou odpověď! Ještě jsem nezkontroloval snímač polohy klikového hřídele, ale přidám ho do seznamu. Chybový kód ukazuje přímo na snímač vačkového hřídele. Jaké bylo nakonec řešení vašeho Mini?

(Přeloženo z Angličtina)

wolfganghimmel1

Jo, u mě to nakonec byl samotný snímač vačkového hřídele. Zpočátku jsem doufal, že je to jen volné připojení, ale bez štěstí. Vzhledem k tomu, že máte chybový kód a příznaky, pravděpodobně stojí za to nechat si to řádně diagnostikovat. Dílna to s jistotou potvrdí. Je lepší být v bezpečí než litovat, nechcete riskovat poškození něčeho jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

luisadunkel3 (Autor)

Vzala jsem Mini Clubman do dílny. Potvrdili, že snímač vačkového hřídele byl skutečně vadný, pravděpodobně kvůli špatnému spojení, jak jsme podezřívali. O 95 € později a zase perfektně startuje. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: