Příznaky chladicího systému VW Eos poukazují na skryté problémy

Měl jsem podobný problém s mým VW Golf GTI z roku 2008. Jelikož jsem předtím pracoval na několika autech, mohu říci, že tento druh problému s tepelnou regulací vyžaduje správnou diagnostiku. Příznaky, které popisujete, se shodují s tím, co jsem zažil. Můj teploměr ukazoval nestálé hodnoty a chlazení motoru bylo nekonzistentní. Po důkladné prohlídce v mé dílně zjistili vyhořelou pojistku řídící obvod ventilátoru chladiče. Oprava byla překvapivě jednoduchá, výměna pojistky stála 52 € včetně diagnostické doby. Chladicí systém je však poměrně komplexní a podobné příznaky mohou mít různé příčiny. Vadný teplotní senzor, poškozené vedení nebo vadné vodní čerpadlo by mohly všechny způsobit tyto problémy. I když je mřížka chladiče volná, problém může být spíše elektrický než mechanický. Mohli byste sdílet: Zobrazují se nějaké chybové kódy motoru? Běží vůbec chladicí ventilátor? Jsou viditelné nějaké úniky chladicí kapaliny? Jakou variantu motoru má vaše Eos? Tato informace by pomohla zúžit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil, nebo zda se možná potýkáte s něčím jiným v chladicím systému vašeho motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

S 37 309 km a posledním servisem provedeným před 3 měsíci mohu potvrdit, že ventilátor chladiče se cyklicky zapíná a vypíná, bez viditelných úniků chladicí kapaliny. Zobrazený kód motoru je P0118 (vysoký vstupní signál okruhu teploty chladicí kapaliny motoru). Můj Eos má motor 2.0L FSI. Diagnóza ucpání chladiče dává smysl, ale po opětovné kontrole mřížky chladiče se zdá, že všechny průchody jsou volné. Příznaky přehřívání vozu zůstávají v souladu s tím, co jste popsal. Bylo by testování teplotního čidla dobrým prvním krokem před řešením složitějších oprav chladicího systému? Nechal jsem v dílně zkontrolovat pojistky, jak jste navrhl, ale všechny byly v pořádku. Začínám si myslet, že samotné teplotní čidlo by mohlo být viníkem, protože hodnoty jsou tak nestálé.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za tyto podrobnosti. Kód P0118 jednoznačně poukazuje na obvod čidla teploty, což se perfektně shoduje s nepravidelnými údaji o teplotě, které pozorujete. Když jsem si nechal servisovat svůj GTI pro podobné příznaky, testování čidla ukázalo, že do řídicí jednotky ECU posílá nesprávné signály. Chladicí systém v těchto motorech 2.0L FSI je obecně spolehlivý, ale čidla teploty mohou selhat. Jelikož jsou vaše pojistky v pořádku a tepelná regulace se zdá být jinak normální s cyklováním ventilátoru, zaměřil bych se na čidlo. V mém případě výměna čidla vyřešila všechny problémy, nekonzistentní hodnoty, zpožděné zahřívání a kontrolku motoru. Oprava byla jednoduchá: Cena dílu čidla kolem 45 €, práce minimální 30 €, celková oprava pod 75 € Ujistěte se, že servis použije originální čidlo, náhradní díly mohou způsobit další problémy. Nechte je také zkontrolovat připojení kabelového svazku při výměně, protože koroze na konektoru může způsobit podobné příznaky. Jen pro potvrzení, je vaše hladina chladicí kapaliny stále konzistentní? I když je čidlo pravděpodobně problémem, stojí za to ověřit, zda se v chladicím systému nevyvíjejí pomalé úniky, které by mohly způsobit omezený průtok chladicí kapaliny.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za dohlednutí diagnózy. Chybový kód P0118 přesně odpovídá tomu, co ukazoval můj Eos, a s prověřenými pojistkami a bez viditelných problémů s chladicím systémem jsem přesvědčen, že je potřeba vyměnit teplotní čidlo. Moje hladina chladicí kapaliny zůstala v posledních týdnech konstantní, navzdory varováním před přehřátím motoru. Mřížka chladiče a obecný průtok vzduchu se zdají být v pořádku, což dále podporuje teorii vadného čidla spíše než mechanický problém s chlazením. Vyměnu čidla naplánuji na tento týden. Odhad 75 € se zdá rozumný ve srovnání s tím, čeho jsem se obával. Dobrý tip ohledně trvání na originálních dílech, ujistím se, že nepoužijí náhradní čidla, která by mohla způsobit další problémy. Vypadá to, že by to mohla být jednoduchá oprava, která je potřeba, spíše než generální oprava chladicího systému. Po opravě se ozvu a potvrdím, zda to vyřešilo nepravidelné odečítání teploty a výstražná světla.

(Přeloženo z Angličtina)