100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

charlesphoenix37

Příznaky alternátoru BMW: Hledáme tipy na cenu opravy a prodejnu

Ahoj všichni! Potřebuji poradit ohledně mého BMW 8 2018 (167k km, benzín). Moje auto poslední dobou šlape a jsem si docela jistý, že je to alternátorem. Máte potíže se startováním, baterie se nenabíjí správně a na přístrojové desce je varovná kontrolka. Světla jsou tlumená a také blikají. Měl jsem nepříliš dobrou zkušenost s mým posledním mechanikem, takže hledám doporučení. Nesetkal se někdo s podobnými příznaky? Kolik vás stála oprava a našli jste spolehlivého mechanika, který dobře zná BMW? Díky předem!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

maximilian_ice10

Ahoj! Měl jsem úplně stejné příznaky u svého BMW řady 6 z roku 2015 minulou zimu při 155 tis. km. Začalo to stmíváním světel a podivným chováním elektriky, pak se to zhoršilo problémy se startováním. Původně jsem si myslel, že je to jen baterie, ale ukázalo se, že selhává alternátor. Vyměnil jsem alternátor i regulátor napětí, protože se obvykle opotřebovávají společně. Byla to vážná oprava, která v servisu zabrala asi 6 hodin, protože museli vymontovat poměrně dost komponentů, aby se k alternátoru dostali, tato moderní BMW jsou těsně utažená. Jedna rada: nechte je zkontrolovat hadicový řemen a napínák, když už tam budou. Ten můj vykazoval opotřebení a mělo smysl ho vyměnit během stejného servisu, když už bylo všechno rozebrané. Příznaky, které jsi popsal, jsou klasickými příznaky poruchy alternátoru. Doporučuji ho nechat brzy zkontrolovat, než skončíte někde s vybitou baterií. Hodně štěstí při opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

charlesphoenix37 (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, s čím mám co do činění. Kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také se vám po opravě objevily nějaké další problémy s elektrikou?

(Přeloženo z Angličtina)

maximilian_ice10

Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace! Oprava mě stála celkem 960 €, včetně dílů a práce. A mám skvělou zprávu, od té doby, co jsem to nechal opravit, moje auto funguje perfektně s nulovými problémy s elektřinou. Výměna generátoru zcela vyřešila všechny ty nepříjemné problémy, jako jsou tlumená světla a problémy se startováním. Když se ohlédnu zpět, rozhodně se vyplatilo dát ho pořádně opravit do posledního haléře. Mechanik přesně stanovil diagnózu a odvedl důkladnou práci při výměně generátoru i regulátoru napětí. Jsem opravdu rád, že jsem se o to postaral, když jsem to udělal, než abych riskoval, že někde uvíznu. Musím říct, že je to taková úleva, že už se nemusím každé ráno strachovat, jestli moje auto nastartuje! Elektrická soustava teď funguje přesně tak, jak má, už žádné blikající kontrolky nebo varování o baterii na palubní desce. Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další podrobnosti o opravě. Opravdu doporučuji, abyste si svůj vůz nechali co nejdříve opravit, ušetříte si tím z dlouhodobého hlediska spoustu bolesti hlavy!

(Přeloženo z Angličtina)

charlesphoenix37 (Autor)

Díky moc za všechny informace! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika a chtěl jsem vás informovat. Měl jsi naprostou pravdu, že jsi to rychle vyřešil. Našel jsem specialistu, který BMW opravdu zná, a dal celou věc do pořádku. Legrační je, že moje náklady na opravu byly docela blízko vašim, nakonec jsem za všechno zaplatila kolem 1000 €. Také navrhli vyměnit hadí pás, když tam byli, přesně jak jste zmínil. Myslel jsem, že to dává smysl, protože stejně museli všechno rozebrat. Celý proces trval asi 7 hodin, ale jaký je to rozdíl! Začalo to hned ráno bez problémů a všechny problémy s elektrikou jsou úplně pryč. Už žádné tlumená světla nebo varovné signály, je to jako mít znovu nové auto. Opravdu oceňuji vaši radu, pomohla mi cítit se jistější v tom, co je třeba udělat. Teď se konečně můžu přestat bát pokaždé, když otočím klíčkem!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: