Příznaky a opravy poruchy řídicí jednotky převodovky Smart Fortwo

Loni v létě jsem měl se Smartem Roadster z roku 2004 stejný problém s ovládáním převodovky. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale tohle bylo rozhodně nad rámec kutilství. Příznaky se přesně shodovaly s vašimi, nepravidelné řazení, žádná odezva pádel a počítač vozu ukazoval chybové kódy převodovky. Po převozu do servisu diagnostika převodovky potvrdila, že na vině je řídicí modul, nikoli mechanické součásti. Oprava zahrnovala: Kompletní elektronická diagnostika řídicí jednotky převodovky, výměna vadného řídicího modulu, rekalibrace a kódování nové jednotky, otestování všech funkcí převodovky Celkové náklady činily 1000 EUR včetně dílů a práce. Problémy s převodovkou se po opravě zcela odstranily. Než navrhnete konkrétní opravy, mohli byste se podělit: Aktuální stav najetých kilometrů? Provedené předchozí práce na převodovce? Přesné chybové kódy z palubního počítače? Kdy se příznaky objevily poprvé? Zhoršuje se problém, když je motor horký? To by pomohlo určit, zda je vaše situace podobná, a vyloučit jiné možné příčiny. Tyto automatizované manuální převodovky jsou poměrně citlivé na své řídicí jednotky, ale stojí za to důkladně potvrdit diagnózu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď. Právě jsem minulý měsíc absolvoval servisní prohlídku po 120000 km. Diagnostika převodovky se zdá být na místě, mé příznaky přesně odpovídají tomu, co jste popsal. Chybové kódy se začaly objevovat asi před 2 týdny, vždy po 15-20 minutách jízdy, kdy je řídící jednotka automobilu plně zahřátá. Problémy s řízením převodovky se rozhodně zhoršují s teplem. Na automatické převodovce nebyla provedena žádná předchozí práce, používám všechny originální díly. Začínám si myslet, že výměna řídící jednotky by mohla být tou správnou cestou, zejména vzhledem k vašim pozitivním zkušenostem. 1000 € zní rozumně ve srovnání s kompletní přestavbou převodovky. Nechám ji řádně zkontrolovat v servisu, který se specializuje na řídicí moduly převodovek Smart. Raději to zachytit včas, než dojde k mechanickému poškození samotné převodovky.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další podrobnosti. Zhoršující se příznaky s teplem skutečně potvrzují mé podezření na řídicí jednotku převodovky. Po mé opravě jsem se dozvěděl, že tyto řídící moduly často selhávají v důsledku tepelného namáhání po ujetí cca 100000-120000km, tedy přesně tam, kde je ten váš. Je dobře, že jste problémy s elektronikou zachytili včas. U mého Smartu způsobilo příliš dlouhé čekání s vadnou řídicí jednotkou další opotřebení součástí automatické převodovky. Problémy s převodovkou začaly podobně občasnými problémy, ale rychle se vyvinuly v neustálé problémy. Jedna rada: až dostanete náhradní jednotku, ujistěte se, že flashují nejnovější firmware. Můj servis tento krok zpočátku vynechal a řízení převodovky nefungovalo optimálně. Po řádné aktualizaci se řazení stalo znatelně plynulejším. Po opravě by měl palubní počítač ukazovat čisté hodnoty. Stojí za to po několika dnech znovu zkontrolovat diagnostické kódy převodovky, abyste se ujistili, že je vše správně vyřešeno. Moje převodovka od výměny řídicího modulu najela bezchybně 40000 km. Informujte nás, jak oprava probíhá. Vždy je užitečné sledovat tyto případy řídicí jednotky převodovky, zejména u těchto konkrétních konstrukcí převodovek.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s opravou řídicího modulu. Po získání několika nabídek jsem se rozhodl pro specializovaný servis, který má s diagnostikou převodovek Smart bohaté zkušenosti. Objednáno na příští týden. Počítač vozu nyní zobrazuje další chybové kódy a problémy s převodovkou jsou stále častější, zejména v provozu se zastavením. Opravdu jsem rád, že jsem s řešením elektronických problémů nečekal déle. Vše zdokumentuji včetně údajů z řídicí jednotky automobilu před a po opravě. Mělo by to pomoci ostatním, kteří se potýkají s podobnými problémy s automatickou převodovkou. Zdá se, že odhad 1000 € je běžná cena, dostal jsem podobné nabídky ze tří různých míst. Oceňuji tip ohledně kontroly aktualizace firmwaru. Ujistím se, že to budu výslovně požadovat při instalaci nové řídicí jednotky převodovky. Po opravě plánujeme provést důkladné testování, abychom se ujistili, že všechny funkce řazení fungují správně. Jakmile bude práce dokončena, budu fórum aktualizovat. Zdá se, že tyto poruchy řídicího modulu jsou u těchto převodovek poměrně časté, takže zdokumentování postupu opravy by mělo být užitečné pro ostatní majitele.

(Přeloženo z Angličtina)